在今年年初发布的《国家综合立体交通网规划纲要》中，成渝地区双城经济圈首次在国家权威规划纲要中升格，与京津冀、长三角、粤港澳大湾区并列，成为第四“极”，显示其战略地位的跃升和未来巨大的发展潜力。围绕成渝地区双城经济圈创新一体化发展，共建西部陆海新通道，2021中国西部（重庆）国际物流博览会期间将探讨川渝地区物流和交通合作发展的规划、思路、实施等建设方案，进一步助力双城经济圈走深走实，赋能双城经济圈建设高速高质量发展。
共建新通道 唱响双城记
2021中国西部（重庆）国际物流博览会（简称“重庆物博会”）以“共建西部陆海新通道、共享西部发展新机遇”为主题，由西部领雾国际会展有限公司组织举办，将于10月13日在重庆国际博览中心（悦来）召开，该展会今年得到市委市政府支持，批复由重庆市口岸物流办和重庆市贸促会作为主办，并邀请到四川省政府口岸物流办和四川省贸促会联合主办。旨在加强与各向通道沿线省区市的联系，共同推进西部陆海新通道与中欧班列、长江黄金水道、成渝双城经济圈等战略通道联动发展，助推重庆打造内陆国际物流枢纽和内陆开放高地，加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
“成渝双城经济圈”作为本届物博会的核心议题，将围绕“建设新通道、唱好双城记、融入双循环“的主题，积极贯彻落实《成渝双城经济圈建设规划纲要》和《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》等国家和地区发展战略。
“成渝双城经济圈”是党中央、国务院着眼共建“一带一路”、推动更高水平对外开发、畅通国际国内双循环的重大决策部署。“成渝双城经济圈”的关键，是重庆与成都的联动发展，而经济实现腾飞的关键首先在于交通物流的发展，物流产业供应链的创新正在加速培育区域经济增长极。
唱响物流交通发展新规划 共谋双城经济新未来
当今世界正经历百年未有之大变局，新一轮科技革命和产业变革深入发展，国内国际双循环相互促进的新发展格局初步形成，推动共建“一带一路”高质量发展，实施长江经济带发展、西部大开发等重大战略，赋予成渝地区双城经济圈新的定位，对综合交通运输发展提出了新的更高要求。
本届博览会聚焦成渝地区双城经济圈建设，以《成渝双城经济圈建设规划纲要》为指导，以重庆、成都国家物流枢纽为核心，为建设多层次物流枢纽，合力强化国际物流服务网络，提升多式联运和城乡货运物流服务水平，推动物流与制造业融合发展出谋献策，深入探索成渝双城经济圈物流和交通方面的相关政策规划对成渝两地的发展。
据悉，目前国货航、中国中铁、中国铁物、中国中车、中国中冶、中国建筑、中国化学、长安汽车、中国人民保险、新疆国际陆港、广元港、远通信德、四川广运集团、四川银行、岳阳交投、宁波威锘科技、重庆交运集团、重庆港务物流集团、西部物流园、公运东盟、重庆巴南公路物流基地、重庆果园港、陆海新通道公司、渝新欧、重庆建工、重庆农投集团、小康工业、重庆机场集团、重庆三峡银行、重庆双桥开投集团、新田港、重庆银海租赁以及渝北区、长寿区、秀山县、永川区、江津区等大型企业和重庆有关区县政府报名参展。成都、兰州、贵阳、南宁、海口、福州、二连浩特、大连、宿州、宜昌、长沙、武汉、乌鲁木齐、湛江、北海、钦州、防城港、柳州、黔东南州、宁夏自治区政府、呼和浩特、岳阳等近30家地市政府及其下属行业协会代表团已将单独组团参会。
2021重庆物博会还将围绕物流与交通互联互通、融合发展背景下的陆海新通道建设、成渝经济圈建设和通道经济发展等议题展开讨论，为“一带一路”沿线搭建一个全方面、多层次、宽领域的交流与合作平台。共同探索西部陆海新通道在战略布局和产业构建上的主要规律及新思路、新亮点，推动重庆在南北连接“一带一路”、东西衔接长江经济带、协同成渝双城经济圈发展中发挥重要作用。
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