原创：林燕
就当国际品牌纷纷瞄准中国车市，要在中国这个全球最大的汽车市场里抢占一席之地时，出生本土的造车新势力头部车企小鹏汽车，却把眼光瞄向了更大的国际市场，这样的野心，小鹏G9（参数丨图片）能够帮助小鹏汽车实现吗？
不仅如此，小鹏G9还承担着品牌向上和销量增长的任务，可以说，这三大重任在肩，小鹏G9能扛得住吗？
让我们来细细探究下小鹏G9，到底是一款怎样的车，被委以重任？
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众所周知，广州车展已经隆重开幕，在开幕前一天，主场作战的小鹏汽车进行了品牌焕新。因此，19日的广州车展媒体日，在A区4.1馆的小鹏汽车，发布了挂着全新标志的小鹏汽车第四款车型，即全新智能旗舰SUV——小鹏G9，这是小鹏G9的正式全球首发亮相。
首先，小鹏G9开发标准就遵循了国际化。
据介绍，小鹏G9按照中国和欧盟整车双认证标准开发，遵循C-NCAP 和 E-NCAP双五星安全标准设计，也将满足严苛的欧盟WVTA整车型式认证标准。因此，整车环保性上将满足高标准的欧盟3R认证，可再利用率85%以上，可回收利用率95%以上。因此，可以说，这是一款真正立足国际化的智能旗舰SUV。
不仅如此，设计美学也是国际化。
小鹏G9是小鹏汽车最新全球设计语言下的首款车型，以纯粹、极致和先驱为造型设计理念，展现小鹏的美学哲学。
也就是说，小鹏汽车以国际化视野打造了这款更具品牌辨识度、引领智能汽车审美风潮的旗舰级SUV。
前脸即门面，小鹏G9传承并进化了小鹏汽车家族式前脸X Robot Face。贯穿式日行灯的两侧新增标识性设计，像两个犀利的眼神。双激光雷达是其亮点，完美融入前大灯设计，加上与小鹏LOGO呼应的日行灯，使得整个前脸看上去威严且很有科技感。
后驱跑车般的车身比例。
侧面，一条水平高腰线贯穿车身，将整车在纵向上做了黄金比例分割。加上21英寸大轮毂，营造出了整车如游艇般的优雅与豪华感。车尾饱满大气，提供了大空间的后备箱。
小鹏G9还做了大胆了尝试。如视觉感知系统、5G天线等科技装备，不再隐藏起来，而是特别地做了显性化设计，这样做的目的，就是强调了科技之美，也希望因此构建一个全新的智能汽车设计趋势。
作为小鹏汽车的旗舰SUV，最大的看点当然是其智能特性。
作为小鹏汽车的核心优势，小鹏G9采用了全新的智能电动平台。新平台包括X-EEA 3.0电子电气架构、XPower 3.0动力系统、高性能底盘及更高等级的智能座舱系统，可以说，智能、性能及品质等，都是小鹏的旗舰水平。
得益于全栈自研能力，采用中央超算+区域控制的高融合硬件架构，可以搭载更高性能的芯片，支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱。小鹏G9是支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车。
小鹏G9还在国内首次实现了以千兆以太网为主干的通信架构，这一架构支持以大量数据传输为基础的高级别智能辅助驾驶系统、智能座舱、OTA等智能功能。至于X-EEA 3.0电子电气架构，使小鹏G9具备更为完备的自诊断功能，全方位关注车主的行车安全。
小鹏G9还在国内首创了场景式精准配电，充分发挥每一度电的效能。
它还是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车。小鹏G9搭载了XPower 3.0动力系统，是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，未来将实现超充5min，被能超过200km的能力，同时，电驱系统最高效率可达95%以上。
可见，小鹏G9从出生开始，就与众不同。
写在最后
今年是小鹏汽车的升级之年，也是品牌向上之年。小鹏G9的到来，让小鹏汽车品牌向上和国际化，都有了实质性的进化。可以说，这与小鹏汽车品牌焕新一起，是小鹏汽车全新的开始，让我们期待小鹏汽车带给我们更多的惊喜。
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