“《规划》紧扣新发展格局，聚焦‘作示范、勇争先’和“彰显省会担当’要求，围绕大南昌都市圈建设，明确提出，到2025年，初步建立‘布局合理、高效集约、协同共享、管理科学、绿色开放、安全有序’的城乡高效配送体系总体目标。”12月23日下午，在市政府新闻办新闻发布厅举行的《南昌市城乡高效配送专项规划（2021-2025）》新闻发布会上，市商务局党组书记、局长提名人选戴琼介绍说。
据了解，《规划》主要包括六大主要任务及四项重点工程。六大主要任务：
一是优化城乡配送网络布局。进一步畅通市、县、乡三级网络。持续推动传化智能公路港等物流园区转型升级为城市综合物流中心；在南昌深圳农产品中心批发市场等商贸区域推进建设综合共配中心、分拨中心；优化顺丰、韵达等快递基层网点布局,支持乡镇统筹电子商务进农村综合示范乡级服务站等网络资源,新建或改扩建“多站合一”配送节点。
二是推动城乡集约化经营。培育和引进3A级以上重点骨干物流企业，鼓励京东、顺丰等企业做大做强，加快形成一批大型现代城乡配送龙头企业；鼓励引导国磊供应链、荣佳物流等大型仓储企业发展仓配一体化运营；鼓励华润万家、旺中旺等大型连锁企业发展成公共配送服务中心；鼓励“四通一达”等快递企业整合资源，促进各网点资源共享，发展区域性运营联盟。
三是创新城乡配送组织方式。推动连锁企业统一配送，大力发展面向连锁超市、百货店、专卖店等各类终端的共同配送；推动零担运输“落地配”，鼓励龙头企业整合省际专线、省内专线、城市配送资源,提高服务功能；推动线上线下统一配送，推进“互联网+快递物流”；创新发展农村末端配送模式，着力打通农产品出村进城“最先一公里”和工业品下乡进村“最后一公里”的问题。
四是推广数字化信息技术。推动城乡配送信息化建设，推广物联网感知技术,发展智慧物流、共享物流和智慧供应链；推广应用先进设施设备，推动“信息系统+货架+托盘+叉车”的智能仓储设施建设,加快快递智能分拣设施建设，鼓励支持改造、新建一批适应现代流通和消费需求的冷链物流基础设施。
五是推动城乡配送绿色发展。建设绿色仓储，贯彻实施绿色仓库等国家和行业标准，重点推广冷库节能技术、电动叉车等新技术、新设备；推行绿色运输，开展以新能源车辆为载体的城乡配送服务标准化,支持新能源配送设备改造和服务标准制定；发展绿色包装，支持配送企业使用标准化、减量化和可降解包装材料，推广“周转箱+托盘”单元包装、无包装模式。
六是提升城乡配送通行管理水平。积极引导城乡配送企业推广使用标准化的配送车型,推动城乡配送车型向标准化、绿色化和智能化发展,结合城乡配送企业网点布局特点和城乡配送的需要，出台相关出行政策，着力解决配送车辆通行难、停车难和卸车难。
四项重点工程：
一是商贸物流园区提升工程。积极引导南昌深圳农产品中心批发市场退城进郊，加快推进宇培南昌电商物流园、鑫润物流园、顺丰南昌电商产业园等项目建设,提升改造向塘物流园区、江西传化晨达公路港等项目,尽快形成与区域经济发展和消费水平相适应的商贸物流园区体系。
二是冷链物流补短板工程。积极争取国家骨干冷链物流基地项目，着力推动全省城乡冷链物流骨干网建设；推进南昌肉联厂异地搬迁,打造中部地区最大的冷链物流集散中心；加快南昌向塘标准化冷库、宇培冷链供应链运营中心等项目建设,构建“全链条、网络化、严标准、可追溯、新模式、高效率”的现代冷链物流体系。
三是物流标准化建设工程。巩固南昌市国家物流标准化试点成果，推动仓储、配送、分拣、包装、装卸、搬运等环节物流标准广泛应用，加快推广应用《城乡物流配送车辆选型技术要求》团体标准；大力推进国磊托盘租赁服务及服务平台等项目建设，带动供应链顶端的生产企业、终端的商业批发零售企业实施标准化改造。
四是技术与模式创新工程。推广集约高效、协同共享的城乡高效配送模式,重点推进大型连锁商业企业统一配送、零担专线运输“落地配”、线上线下统一配送、中央厨房冷链配送和农村末端配送整合模式,为商贸流通、进出口贸易提供高效配送服务。
南昌市委宣传部四级调研员雷丽红主持了此次新闻发布会。
市商务局党组成员、副局长石浩，江西省物流与采购联合会副会长罗良军，江铃汽车股份有限公司公共关系部部长邹宾兴出席了此次新闻发布会并回答了记者的提问。（徐根亮）
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