原创：林燕
昨天，俄罗斯对乌克兰发动闪电战，据说这是30年未有之大战。由此引发了全球对避险资产的热潮，使得已经不断上涨的国际油价再度拉升逾5%，最高触及100美元，创下七年新高。
不仅油价上涨，战争对我们来说，还意味着更多的不确定性，比如我们的股市昨天就因此大跌，今天虽然有所收复，但并没有完全收复失地，全球股市一片绿色。不仅如此，好不容易得来的世界和平，以及建立在和平之上的一切，包括我们蒸蒸日上的车市，会不会因此出现变化？让我们一起来看看。
油价或将进入“四连涨”
今天是新一轮油价调整的第6个工作日，距离下一轮油价调整还有6天时间。由于这几天国际形势巨变，引发国际油价大涨，估计未来几天，冲突不会很快就结束，因此，可以肯定的是，成品油接下来还是上调无疑，不确定的只是大涨还是小涨的问题。也就是说，我国成品油将实现“四连涨”。
看似离我们遥远的俄乌冲突，已经开始影响我们的生活。
张先生的爱车以前加一箱油不会超过500元，可本周二，他加了一箱95号油已经520元了，这也是他买车五六年以来，一箱油最贵的时候。
更直观的是真实油价，目前，国内95号汽油大多数地区都在8元左右，但海南和西藏地区的价格超过了9元。当然，浙江、福建、甘肃、河北、河南、湖南、吉林、辽宁、内蒙古、安徽、青海、山东、陕西、山西等省的98号汽油价格都没有超过9元，而海南地区的98号汽油价格已经突破了10元大关。92号汽油各个省份的价格在7元到8元之间。如果下一轮油价再上涨，那么对张先生来说，一箱油的价格肯定又要多掏钱了。
有关人士表示，俄乌冲突发生，全球的石油库存已经开始收紧，油价也就上涨，至于后面油价涨到何种程度，还有待进一步的观察。
油价上涨，利好新能源汽车。
1月份，新能源乘用车的渗透率已达到19%，油价上涨将助推更多消费者倾向于购买更环保省油的新能源汽车，新能源汽车渗透率有望进一步提升。
芯片短缺或将更严重
这边俄乌冲突还在进行中，那边，以美国为首的西方多国宣布将对俄罗斯进行制裁。让人忧心的是，俄乌局势紧张不仅仅让油价上涨，还有可能影响全球芯片供应链。
要知道，去年，全球汽车受芯片短缺影响巨大，如果这次的冲突加剧，无疑让汽车业的芯片短缺问题雪上加霜。
俄罗斯除了石油、天然气储量排名世界前列，也是镍矿和钯金生产国之一，如其钯金产量占据全球40%左右。其中，镍是电动车电池的原料，而钯多用于芯片后道封装环节。而乌克兰是半导体制程原料气体供应大国，包含氖、氩、氪、氙等，其中氖气由乌克兰供应全球近7成产量。氖气主要用于DUV光刻工艺。
由此可见，这一冲突发生后，当汽车制造商用尽芯片库存，估计新一轮的芯片短缺引发的减产停产又要开始了。同时，相关芯片的价格也会因此上涨。
但愿俄乌能够尽快握手言和，不要再让渐渐正常的全芯片供应链再度失衡重创汽车制造业了。
中国品牌出口及欧洲3大汽车制造商或受影响
俄乌冲突发生后，美国及盟友都宣称要对俄罗斯实施制裁，这可能影响到欧洲几家汽车制造商，包括雷诺集团、大众汽车集团和Stellantis集团。据了解，这3家汽车公司目前在俄罗斯市场占据重要地位。
俄罗斯前10名车型中，有5款是雷诺产品。俄罗斯销量最高的25款汽车中，有12款来自雷诺-日产-三菱联盟，6款来自现代汽车集团，4款来自大众汽车集团。当然宝马、奔驰等豪华品牌也影响较大。去年，俄罗斯最畅销的高端品牌是宝马，奔驰其次，第三是雷克萨斯，第四名是奥迪。
除此之外，部分中国品牌出口乌克兰也会受影响。
目前乌克兰有不少来自中国的进口车，其中奇瑞是乌克兰市场上最受欢迎的中国汽车品牌。自2020年初以来，该品牌的512辆汽车在乌克兰通过了首次注册。其次是哈弗。还有一汽、江淮汽车、沃尔沃等。长城汽车已实现哈弗F7（参数丨图片）、F7x、H9、JOLION等车型在俄罗斯图拉工厂的本土化生产，并于俄罗斯设立营销中心，同时还在乌克兰销售市场也有所布局。因此，长城汽车在俄罗斯产销不会受影响，但乌克兰出口业务短期或受影响。
不过对中国品牌来说，乌克兰的市场并不很大，目前来看，都还是一个很小的数字。因此，整体来看，对中国汽车出口影响并不会太大。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
