河南
浙江杭州，一名男子帮助三位货主运送苹果到杭州，到了目的地后，车头和车尾的货主结算运费都非常顺利，然而中间的货主却不愿意结算费用，还堵住了男子的货车不让他离开。
这名男子是一个货车司机，当时接到这笔送苹果的订单，一开始觉得太少，不值得拉，后来刚好有三个货主一起让运送苹果，每个货主占了车厢的三分之一，刚好就装满了。于是就分成了车头，车尾和中间部分。
当时男子装好货物之后，就长途跋涉出发了，由于是三家货主，运费也给的不错，男子就想着可以多赚点钱，所以即使很辛苦，也觉得没有什么。到达目的地后，车头和车尾的货主很爽快就把运费给了男子，而到了中间的货主时，却出现了问题。
原来，车头和车尾的苹果都好好的，没有问题，但是车子中间的苹果却被压坏了，货主看到自己的苹果受损，不愿意下车，更不愿意给运费，而且还把责任都推卸到了男子的身上。
看到这件事，我也是觉得很奇怪了，明明是一辆车子运送的东西，还都是苹果，为什么车头和车尾的苹果都没有受到挤压，而车子中间苹果会受到损伤呢？这到底是司机的原因还是货主的原因呢，我们来分析一下：
首先先从司机的角度来考虑，司机运送了三个人的货物，其中俩人的货物都很正常，而中间的货物出现了问题，那么很明显就是在装货的过程中出现了问题。不过男子称货物都是货主自己去装的，所以跟自己没有多大的关系。
但是货主却认为是司机的问题，毕竟是自己装车的时候好好的，运送到了目的地去出现了问题，难道不是男子的问题吗？
不过，我们从三位货主装车时候，所用的苹果箱子来看，中间箱子的质量要比两边的差很多，而且最重要的一个环节就是在装的时候，没有环环相扣，导致车辆在行驶的过程中，不断地颠簸，苹果跑错位，所以才会出现被挤压的情况。
有人觉得，是货主为了不想给运费，所以才想了歪招，想利用十几箱所谓被压坏的拼过来抵消运费，而且也有可能是货主在一开始装箱是时候，就存在猫腻，故意装了一些坏的苹果，诬陷货主，希望免了运费。
虽然不知道货主到底有没有这种情况，但是我们都知道货物放在中间往往是最安全的地方，无论货车怎么颠簸，都会是车头和车尾受到损伤，而且货车每次刹车的时候，也是前端的货物冲击严重，也不会坏到中间的那些！
综合来看，我支持这名男子，大概率就是货主用了比较便宜的外包装，结果别人的都没事，中间的受损十来箱子。
所以这件事理亏的就是男子了，其实装货这件事就应该在一开始的时候，就要说清楚，并且约定好责任，比如装车是货主装的，只要司机没有去搬运，有问题就是货主的问题。
做生意最重要的就是讲究诚信了，中间的这位货主很明显就是找事情，明明是自己的问题，还想抵赖运费，想想货车司机长途跋涉送货是一件非常辛苦的事情，为什么不能理解一下呢？
而且货主自己装车没有装好，用的包装不好，就应该为自己的行为买单，而不是做损人利己的事情。你觉得呢？
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