太原和洛阳，哪里更宜居？

在头条上看到这个热点问题，留言的人很不少。

说实话，身处太原的我，觉得没什么可比性，排除“谁不说俺家乡好”的地域因素，太原你一个堂堂的省会城市，被下放拿去和人家河南的一个地级市对比，本身就有点讽刺——胜，则胜不之武；输，则大败亏输。

但既然大家感兴趣，说明这两座古城还有比一比的必要。我想不偏不倚，站在一个客观的角度，就宜居所涉及的方方面面，用数据说话，把太原和洛阳拉出来遛遛：

太原

洛阳

先说说两个城市的概况：

论面积，洛阳大一点。太原市总面积6988平方千米，其中市区面积是1460平方千米；洛阳市总面积15230平方千米，其中市区面积2274平方千米。

论历史，都是国家历史文化名城，洛阳更悠久一些。洛阳市有4000多年城市史，1500多年建都史，被称为十三朝古都；太原市有2500年建城历史，大大小小也有九个朝代在这里建都。

再论人口，是洛阳多一点。《2021年度太原市人口变动情况抽样调查主要数据公报》显示：太原市常住人口为5390957人。根据第七次全国人口普查权威数据： 2021年末2022年初，洛阳市常住人口706.9万人。

然后说GDP，洛阳高一点。据《河南商报》消息：2021年，洛阳市实现地区生产总值5447.1亿元；据《澎湃新闻》报道：2021年太原实现地区生产总值5121.61亿元。

这些统计数据都是表象的，还有谁获得了什么园林城市、什么旅游城市等等光荣称号之类，谁有多少国家级重点文物保护单位、多少A级旅游景区等等，说实话和老百姓的生活没有直接关系，我们应当从与老百姓生活息息相关的环节入手，比一比这两个地方哪一个更幸福，要谈宜居，幸福指数才是首屈一指。

太原双塔寺

洛阳白马寺

第一局：房价

这是大家最关心的。一旦沦为房奴，何谈幸福指数？

2022年9月太原市的房价均价不到11000元，排在拉萨的后面。同时期，洛阳的房价均价在10000元左右。

说到房价，不能不说收入比，这是一个城市的住房价格与居民年均收入之间的比值，国际上公认比值在3—6比较合理。以2020为例，太原市居民人均可支配收入35473元，收入比为8.92；洛阳人均可支配收入是28096元，收入比为8.35。

能看出，这两个城市，老百姓挣得都不多，收入比都高出了国际公认比值，但跟全国收入比排第一名的深圳的37.99相比，房价也还不算高得离谱。

这一局，双方半斤八两，可以打平。

太原街景

第二局：气候条件

太原市年平均降水量390～423毫米，气温通常在—12°C到29°C之间变化，极少低于—16°C或高于34°C。

洛阳市年平均降水量528—800毫米，气温通常在—3°C到32°C之间变化，极少低于—7°C或高于37°C。

两座城市均属于四季分明的暖温带大陆性季风气候，冬天，太原比洛阳冷一点；夏天，洛阳比太原热一点。

这一局，各有利弊，冷的有暖气，热的有空调，双方也可以打平。

洛阳牡丹

第三局：空气质量

身为能源重化工城市的太原一直被人诟病的是环境污染，但经过不懈努力，已经今非夕比。2019年中国大陆城市空气优良天数排名公布，太原283天；2021年，太原有所退步，市区优良天数为224天；

2021年，洛阳市城市环境空气质量优良天数共246天。

这一局，太原还要再努力，洛阳胜出。

第四局：医疗资源

以2020年为例。太原市三甲医院数量为33家，每千人医师数量为4.8，每千人床位数为8.1；

洛阳市的三甲医院目前共有7家，每千人执业（助理）医师数为3.26，每千人床位数为7.83张。

2020年南方周末城市(区域）研究中心出台了一个《中国34城各类排行榜》，太原在医疗待遇方面排名全国第四，可见其医疗水平在全国排名还是很靠前的。

这一局，太原无争议胜出。

第五局：教育资源

太原市目前共有普通本科高等学校21所，另有普通高等专科学校共19所；

据洛阳市教育部门统计，2019年洛阳市全市共有普通高校7所。

另外，太原还有几所中学入选全国100强，榜单上，没有看到洛阳的学校。

有自己的高校，孩子高考时当然有地主优越性，这一局，太原胜出。

洛阳夜景

第六局：公共交通

太原市公交运行线路250条，线路长度4021.23公里。

洛阳市公交线路92条，线路总长度1460公里。

太原公交是公交都市建设示范城市，洛阳市区面积比太原大而公交线路少。这一局，太原胜出。

第七局：轨道交通

洛阳地铁1号线2021年3月28日开通运行，洛阳地铁2号线2021年12月26日开通运行；规划还有３号线和４号线，总长102.6千米；

太原地铁２号线2020年12月26日开通运行，在建及规划和还有8条线路，由5条市区线和3条市域线组成，远期规划线网总长约266.2千米。

线路多，密度大，里程长，乘坐更方便，这一局是太原胜出。

第八局：机场

太原拥有两座机场：太原武宿国际机场和太原尧城通用机场；

洛阳有一座北郊机场。

数量多，且有国际机场，这一局太原胜出。

太原机场

第九局：人均公园绿地面积

截至2021年底，太原市园林绿化覆盖面积16117.2公顷，绿化覆盖率44.77%，人均公园绿地面积12.75平方米；

洛阳市建成区绿化面积达11322公顷，覆盖率为44.35%，人均公园绿地面积为16.15平方米；

双方都达到了小康水平，但《河南日报》的数据很诡异，洛阳绿化面积比太原小，人口比太原多，人均下来反而比太原高，怎么算的？这个放下不说，单从绿化覆盖率来说，也是太原高一点。

那么，这一局，公道地说，应该是太原胜出。

洛阳老君山

第十局：城市便利店指数

从中国连锁经营协会发布的《2022中国城市便利店指数》能够看出，厦门、太原、东莞、广州、长沙的便利店发展指数名列前五位。饱和度方面，太原市位居第三，平均每2587人就拥有一家便利店。

本次调查的城市共计39个，其中包括26个省会及首府城市、4个直辖市、4个计划单列市和5个其他几个排名靠前的城市，洛阳不在其列。

不在太原，不知道楼下的唐久和金虎有多方便。这一局，太原胜出。

太原晋祠

第十一局：开车拥堵指数

根据百度地图发布《2022年第1季度中国城市交通报告》，其中有百城通勤高峰交通拥堵榜单，太原和洛阳都属于汽车保有量在100万—200万之间的城市，太原的拥堵指数是1.471，通勤高峰实际开车速度是每小时37.90公里，洛阳的拥堵指数是1.294，高峰开车速度是每小时34.16公里。

这一局，洛阳胜出。

最后一局，太原虽然从数据上输了，但是在速度上并没有输，这得益于太原的快速路建设，目前太原拥有35条快速路，里程总计480.44千米，位居全国第一。

说到路，让太原老百姓赞不绝口的，还有全长230公里环山旅游公路和自行车赛道，另外还有全长73公里的滨河自行车专用道，这些不再单独立项进行比较。

目前双方共比11项，其中2项打平，洛阳胜2项，太原胜7项，太原的优势还是比较明显的。

太原能够多次入围最具幸福感城市前列，应该不是浪得虚名。

结论是，太原比洛阳更宜居，不服来辩。

太原风光