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“车如其名” 主打音乐座舱的哈弗酷狗 究竟是酷还是狗?

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说起酷狗,想必大家第一反应就是那句熟悉的“Hello 酷狗”。但今天要说的可不是音乐软件,而是一台来自哈弗旗下的潮酷紧凑型SUV—哈弗酷狗。既然同取一个名,两者之间必然还是有一定联系的。“音乐座驾”就是哈弗酷狗的卖点之一。那么就让我们一起来看看,哈弗酷狗到底是真的“酷”?还是真的“狗”?



外观方面,哈弗酷狗整车呈现出宽大方正的视觉效果,中网内部采用了分割式竖条状银色镀铬点缀,搭配两侧的圆形前大灯,方圆结合的设计非常吸引人的眼球。大灯内部采用十字型结构,点亮之后极具辨识度。车身侧面,B柱、C柱和D柱均采用了熏黑处理,营造出悬浮式车顶的观感,再加上花瓣造型的五辐轮毂,整体个性感十足。不过,尾部造型就必须要吐槽了,尾窗的设计又高又窄,这会导致车内后视镜的视野变小,进而影响到驾驶安全。此外,尾部凸起的小书包也没有任何实质性用途,单纯就是为了凹造型而设计的,如果能在小书包里加一个储物空间的话,会不会更好呢?







车身尺寸方面,哈弗酷狗的长宽高分别是4520/1875/1745mm,轴距为2710mm。虽然定位紧凑型SUV,但车身看起来非常高大。内部空间分配也比较合理,后排的乘坐空间表现不错,座椅的座垫长度也令人满意。并且地板采用的是纯平设计,后排同时乘坐三名男性也不会感到拥挤。不过需要注意的是,后排座椅头枕角度有点向前倾斜,长时间乘坐可能会导致脖子不太舒服。储物空间方面,哈弗酷狗的行李箱容积为493L,后排座椅支持纯平放倒,后备箱空间最大可拓展至1298L,能够很好的满足家庭的出行需求。





进入车内,T型中控台同样采用了一定的直线元素。中央控制板上加入了大量的碳素材料,配合类似飞机档杆的换挡把手,整体设计都透露出年轻时尚的氛围。12.3英寸的悬浮式中控屏搭配12.3英寸的全液晶仪表,也为车内带来了一定的科技感。此外,三幅式多功能方向盘全系均采用皮质包裹,并且还支持四向调节。在安全方面的配置,哈弗酷狗也丝毫没有落后,全系标配L2级辅助驾驶功能,并且还全系支持360°全景影像+透明底盘,这对于新手司机来说也是一个很实用的功能。





主打音乐座舱的哈弗酷狗,除了入门版车型之外,其他车型均搭载了来自JVC提供的18个扬声器。并且在播放音乐时,酷狗的前排座椅还会随之律动,64色的氛围灯也会随着音乐节奏而变化,无论是在听觉、触觉还是视觉上都营造出了不错的氛围。此外,驾驶席座椅上的头枕扬声器还可单独播放导航的声音,不会因为导航而打断车上播放的音乐。对于开车必听歌且必开导航的小编来说,这个功能是真的太喜欢了。





动力方面,哈弗酷狗搭载的是1.5T+7DCT的动力组合,发动机分为高低功率版,其中低功率版车型最大功率110kW,峰值扭矩218N·m,而高功率版车型拥有135kW的最大功率,最大扭矩达到了275N·m。此外,哈弗酷狗在顶配版车型上搭载了多片离合器式中央差速器,可以实现适时四驱。这个功能如果能下放到全系可选装的话,相信购买的人群会更多。



底盘方面,哈弗酷狗采用的也是目前比较主流的前麦弗逊+多连杆式独立悬挂。整体调校非常软,不管是细碎路面还是坑洼路面,都可以过滤得很干净。当然副作用就是过弯的时候侧倾比较大。值得一提的是,酷狗的接近角为21°、离去角为25°最小离地间隙196 mm,虽然它只是一辆承载式车身的SUV,但底盘的通过性要比大部分城市SUV都强。



整体来看,哈弗酷狗在同级中还是足够“酷”的。无论是充满个性的外观,还是丰富的舒适性配置,都能满足当下年轻消费者的购车需求。特别是高配置的音响系统以及优秀的通过性,不仅能带来蹦迪般的音乐氛围,还能带你前往远方。那当然也有比较“狗”的地方,比如低功率版的发动机比较老旧落后,油耗相比同级要略微偏高等。那么,如果你现在手握12-15万元,你会考虑哈弗酷狗吗?

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