盘点 | 2023年3月航空要闻

一月未见，又到月度航空要闻盘点时间。来一起看看过去的3月，航空圈里发生了哪些事。

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三大航22年亏损合计超千亿

三月底，国航、南航、东航均先后发布了自家2022年的年报，归属上市公司股东亏损额均在300亿以上，其中国航、东航、南航亏损额分别为386.19亿、373.86亿和326.82亿元，三大航去年亏损总额达1068.87亿元。自2020年起，三年累计国、东、南航合计共亏损1867.32亿元。

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民航局通报“3·21”事故调查情况

在“3.21”MU5735事故一周年前夕，中国民航局在20日发布关于事故调查的最新通报，其中提到「截至目前，技术调查组开展了现场勘查、资料检查、人员访谈、实验分析等大量工作，但由于本起事故非常复杂、极为罕见，调查还在持续深入进行中。后续，技术调查组将在前期工作基础上继续开展原因分析及实验验证等工作，并根据调查进展情况及时发布相关信息。」

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国泰航空22年下半年实现扭亏 盈利22亿港元

8日，国泰集团公布2022年度财务报告，旗下航司及附属公司全年共亏损2.55亿港元，其中因下半年本港及内地先后解封、经营环境大幅改善，航司业务下半年实现22亿港元净利润。国泰航空客运收入为136.86亿港元，同比增长214.9%，平均每天旅客数量为7682人次，同比增长291.1%。

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大湾区航空订购737-9

大湾区航空和波音公司3日时宣布了一份15架737-9飞机的订单，另外还包括五架787梦想飞机的购买意向，以支持大湾区航空启动国际远程航线服务的长期规划。大湾区航空目前运营着三架737-800，飞往曼谷、台北、东京和首尔四个目的地。

大湾区航空表示，737-9 将成为他们未来机队的骨干机型，支持其在香港与亚太地区以及中国大陆的主要城市之间开通更多航线的计划。大湾区航空计划充分利用737-9的更大运力和更远航程来降低运营成本、拓展航线网络。

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天合联盟迎来第19位成员

英国维珍大西洋航空与天合联盟共同宣布，自3月2日起维珍成为天合联盟第19位正式成员。无论是从成员数量或载运旅客数量来说，天合联盟都在目前民航业三大联盟中位居第二。天合联盟创始成员达美航空持有维珍航空49%股份。

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利雅得航空公司宣告成立

12日，沙特王储兼首相穆罕默德·本·萨勒曼3月12日正式宣布推出「利雅得航空公司 RIA」，并任命前阿提哈德航空公司CEO Tony Douglas出任首席执行官。按照沙特的计划，利雅得航空将在2030年覆盖超过100个目的地，为沙特带来超过200亿美元的非油收入并创造20万个就业机会。

15日，波音宣布利雅得航空将采购39架787客机，并持有33架选择权订单，同期沙特航空也订购了39架787客机，并保留10架架选择订单，两家航司这次飞机订单的目录总价格达到370亿美元，是波音史上收获的第五大订单。

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汉莎扭亏为盈 订购多架双发宽体客机

在继2月底官宣新一代客舱产品后，3月初汉莎发布2022年财报，受强劲需求刺激，汉莎去年承运旅客人数和收入相比2021年均接近翻番，全年经营利润由去年巨亏16亿欧元转为盈利15.1亿欧元，实现了被称CEO Carsten Spohr 称为「史无前例的」大逆转。

同时，汉莎也宣布订购22架新一代双发远程客机，当中包括10架A350-1000、5架A350-900及7架787-9，目录价格总值75亿美元，其中A350-1000是首次订购。随着原本订购的777X交付不断推后，汉莎也不得不另选机型填补未来运力缺口。在今天的订单公布后，未来几年汉莎将共引进108架新一代远程客机。

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达美与飞行员和解：4年涨薪34%

达美飞行员工会ALPA宣布通过达美航空提出的四年共70亿美元的新合同，内容包括四年内共计涨薪34%、一次性支付的酬劳、改善工作条件以及关于带薪假期的改进方案等，适用于超过15000名达美飞行员，3月2日起已生效。这使达美成为美国四大航中首个在高通胀压力下与飞行员工会达成协议的航空公司，有望为美联航、美航乃至北美其他同行设立一个新基准。不过也有航司高层认为，如此慷慨的加薪方案无疑将导致固定支出增大，负债水平进一步上升，达美已经预计今年一季度业绩会受到该方案影响，经营成本将进一步上涨。

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FAA局长提名人员退出

美国交通部长Pete Buttigieg证实，由于受到共和党的刁难和程序阻挠，拜登政府此前提名作为联邦航空管理局FAA局长的提名人、丹佛机场CEO Phil Washington已经退出提名，这意味着FAA在上任局长Stephen Dickson于去年3月31日辞职后，将继续悬空一段时间，尽管美国民航业过去数月已经出现多起高危事故征候。共和党参议员Ted Cruz批评Phil Washington并不具备掌舵FAA应有的专业知识，并敦促拜登政府尽快重新确定一名具丰富航空业经验并得到两党广泛认同的提名人。

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日航订购21架737 MAX

日本航空于23日宣布订购21架737 MAX 8飞机，目录价值合计25亿美元，用于取代机队中老旧的737-800客机，这也是日航首次采购737 MAX飞机，这批飞机将于2026年起开始交付。根据路透社的报道，日航是在比较了737 MAX和A320neo系列后决定采购737 MAX。

日航历史上曾经是波音飞机占主导的航司，不过2013年日航在经历早期787的一些故障后，出人意料地宣布后续改为引进A350客机。目前日航机队中共有48架787客机和11架A350客机。

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三菱SpaceJet首架原型机遭拆解

上月初，三菱正式宣布SpaceJet项目终结，该机型的首架原型机JA21MJ日前在位于美国摩西湖的机场被拆解。

三菱SpaceJet是一款由三菱重工旗下的三菱飞机开发研制的支线客机，定位70至90座级。2008年3月27日全日空订购了25架MRJ，2015年11月11日MRJ进行首飞，2019年6月改名为SpaceJet。SpaceJet原计划于2013年实现商用，但多次延迟交付，此后受疫情影响，三菱重工在2020年5月底时宣布削减SpaceJet项目的一半经费，同年10月宣布暂停该项目至不早于2023年，2021年时更是撤出99.6%的投资，形同停止。

以上就是2023年3月的航空要闻盘点，感谢收看，下月再见。

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