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盘点 | 2023年4月航空要闻

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一月未见,又到月度航空要闻盘点时间。来一起看看过去的4月,航空圈里发生了哪些事。(btw, 从本月的盘点开始会增加短评部分,希望您会喜欢)

01

四大航发布Q1财报 营收均见长

随着一季度过去,国内航司相继发布Q1财报,四大航营收均见长,但仅有海航实现盈利 。


Q1营收(亿元)

同比增幅

盈亏(亿元)

去年同期亏损

南航

58.61%

国航

94.06%

-89

东航

75.77%

海航

106.36%

1.58

02

海航系3家航司订购100架国产飞机


海航控股在上交所发布公告,旗下乌鲁木齐航空、金鹏航空股份有限公司、海航航空集团有限公司与中国商用飞机有限责任公司签署了《C919 大型客机与 ARJ21 新支线客机买卖核心条款清单》,乌鲁木齐航空与金鹏航空各计划引进30架C919,清单中还包括40架ARJ21客机,但是并未明确运营航司。

短评:2018年7月,海航曾与商飞签订过购买20架ARJ21的意向合同,并同样计划交给乌鲁木齐航空运营,而身披乌航涂装的ARJ21更是参加了当年的珠海航展,但计划赶不上变化。那就希望这次顺顺利利。

03

737 MAX新闻一组:国内复飞已过半

4月737 MAX消息不断。首先是4月11日,波音一季度交付数据显示1-3月共交付113架737 MAX系列,占一季度130架交付量的87%,助力波音实现2018年以来首次季度交付反超空客。


但是,紧接着波音在14日透露,因Spirit AeroSystems制造的垂直尾翼和机身部件连接存在质量问题,导致737 MAX 7/8/8200以及P-8机型交付暂停。737 MAX 9因采用了不同的供应商而不受影响。约75%的待交付737 MAX需要返工修复,因此二季度交付量将有所下跌。

尽管如此,波音在26日时表示,仍将按计划在23年内实现737 MAX产能爬坡,达到月产38架的水平。此外,为弥补部分737 MAX暂停交付带来的影响,下半年的737 MAX月交付量目标将提升至40架。


不过也有好消息。首先,自1月来,国内已有超过一半的737 MAX恢复运营。其次,海航股份21日发布公告,称2023-26年间计划引进41架窄体飞机,其中包括14架737 MAX。可以视为737 MAX对华交付即将恢复的一个信号。

04

全日空BUG票将被取消并退款

4月17日,因系统汇率识别错误,ANA越南网站出现超低价商务舱BUG票,只需正常价格不到1折便可购买印尼往返北美的商务舱和头等舱机票。且后续出现二次BUG,变更出发地后还能退回巨额代金券。


ANA在最初表示会承认BUG票,后续改口尚未作出决定,公布处理方案前已出票的旅客可正常成行。4月25日,全日空表示,将取消BUG票并全额退款,错误票价是由系统提供商Amadeus的技术失误造成。

短评:正所谓『不在乎天长地久,只在乎曾经拥有』。「唯快不破」是BUG票的唯一真理。

05

入境要求自29日开始全部取消

4月25日,外交部发言人毛宁在例行记者会上宣布,为进一步便利中外人员往来,本着科学精准、安全有序的原则,中方将进一步优化远端检测安排。


自4月29日起,所有来华人员可以登机前48小时内抗原检测代替核酸检测,航空公司不再查验登机前检测证明。

06

ARJ21实现海外商业首航

商飞出口印尼TransNusa航空的ARJ21/PK-TJA (MSN186)在4月18日完成了商业首航,执行8B5111/2巴厘岛-雅加达往返。该机于2022年12月交付,由中飞租赁出租,隶属中飞租赁2021年1月为TransNusa订购的30架订单。


短评:虽然这次首航比较低调,但是意味深远。这次ARJ21在印尼顺利投入商业运营,意味着中国和印尼实现了运输类民航飞机适航标准(25部)双边认可。是中国飞机摆脱EASA及FAA限制,实现国际运营的重要一步。

07

民航局:促进航延、餐食等服务提升

民航局17日举行的例行发布会上,民航局运输司副司长徐青介绍,为持续提升服务水平,促进行业恢复发展,民航局决定即日起开展2023年「民航服务助力行业恢复年」主题活动。主要内容均来自于民航服务调研结果,其中针对旅客最为不满的航延及后续处理、餐食、上网等问题设定改进目标。


具体包括:减少航班取消和延误、优化机上餐食供应模式,提升餐食品质,丰富供应品类;航司、机场在多方面为首次乘机旅客提供便利;提供机上地空通信上网服务;推广「一证(码)通行」;推出「民航+旅游」服务产品等。

短评:民航局这次的几个优化项目可以说是直击乘机体验的痛点,航司们听到了吗?

08

苏丹政变 多架民航机被击毁


当地时间4月15日早间,苏丹当地发生政变行动,喀土穆国际机场被军事力量控制,多架民航客机被击中。其中包括沙特阿拉伯航空执行SV458航班的A330和一架SkyUp的737-800被击毁。据航空安全网站ASN的统计,4月15日至21日期间,至少有20架飞机在喀土穆国际机场被摧毁,其中大部分是苏丹空军的俄制飞机,所幸这些飞机上都没有乘员。

短评:愿世界和平,飞机是无辜的啊

09

马克龙访华 空客梅开二度


4月5日下午,法国总统马克龙抵达北京,开始对中国的国事访问,与其同行的还有包括空客首席执行官傅里在内的60人商业代表团。马克龙访华期间,空中客车宣布将在天津增设第二条A320系列生产线,预计2025年底投产,产能比现在翻倍,将占全球A320系列产能20%。空客还与中航油签订了关于扩大可持续航空燃料使用与生产的合作协议,并与中国航空器材集团公司(CAS)签署了160架空客民用飞机批量采购协议,协议包含150架A320系列飞机和10架A350-900宽体飞机订单,彰显了中国航空公司在所有细分市场的强劲需求。

以上就是2023年4月的航空要闻盘点,感谢收看,下月再见。

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