沪江浙投资见闻录（1）：“钱”潮暗涌下的卑微个体

灵山路与四方路交叉口，上海浦东区一个不起眼的地方，这是我此次来上海第二天的下榻处。

在结束浦东一家公募基金拜访后，我就近找了一家酒店，卸下了从北京到上海、连续“深聊”了8位故友的满身疲惫。

自2006年7月，进入一家“中字头”的行业媒体后，这是我入行17年，第19次来上海出差。

每次踏入沪上这片土地，都有不同的感受。

而这一次，也是我阔别17年财经职场后，首次以“深聊投资人”身份，全程自费、沉浸式“江沪浙调研”的第一站。

1、“有钱人”，和艰难追赶的年轻人

“别看这边不起眼，但基本都是大户型，很少有1000万以下的房子……”

在附近的一家赣菜馆，来上海打拼多年的90后男生对我说。他，是我此次来上海见到的第11个人。

他一边给我夹菜，一边给我讲述着，来上海这些年的“不易”。

在数百万“沪飘”中，他算是为数不多的西北人。大学毕业后，他就和女朋友来上海淘金。

上海这地方，生活成本有高有低，但房价却贵得要死。

就比方说，我临时落脚的这个地方吧，距离黄浦江只有不到2公里，目力所及也看不到直入云霄的高档楼宇，但房价却一直高不可攀。

几年前，他和老婆在老家的省会买了套婚房，而今，孩子转眼也到了上学年龄。他们也想在上海郊区安个家，却没有足够的底气。

离开上一家高大上的金融机构后，他先后在几家创业公司打工，高光之时，他也曾带过三十人的团队，老板也曾给予他股份，以及上市的希望。

但世事总有难以预料的“可能”，职场几度辗转，又临中年危机，他也有了一些面对未知的惶恐与不安。

大上海，就像是一座围城。

有钱的人，很多在逃离；写字楼里的高管，正在努力成为有钱人；而从小地方来沪“淘金”的年轻人，都在艰难地追赶前者的背影。

大上海，越来越“割裂”。

在菜市场、早餐店，与你擦肩而过的，有一个月几千块钱的上班族，也有家有好几套房子的有钱人。

即便是写字楼里，你看上去弱不禁风的95后、00后，他们一个月收入仅几千块，但他们的“家底”，却厚实得颠覆你的认知。

2、“传送带”上的打工人，生死只在一念间

在上海这三天，从一栋写字楼，到一个商场，我基本上都是叫网约车。

坐上网约车，我第一个动作就是打开网约软件，点进去师傅的头像，看他跑了多少天？总共接了多少单？

比如这单，乘客接到我时，才跑了22单，刚跑第2天。

在跑网约车前，他在上海一家超市当理货员，工资只有五六千，结婚前“一个人吃饱全家不饿”，但结了婚，就必须想办法赚钱养家了。

前几天，他刚和一家汽车租赁公司签约——用“公司的车+自己的身份证”注册网约车平台，一个月跑满18000元流水，且跑足600单，公司就会提供8000-9000元的工资，外加2000元左右的电（油）补贴。

收入比超市多，时间还自由。其实，这里面有很多的“坑”！

第一天跑完，他就发现“不对劲”了。

上海特别堵，要么跑流水，要么跑单量，如果两者都“达标”（每天600元+20单），一天的“出车时长”，至少要跑足12-14个小时。

在上海跑网约车，一天能跑多少钱？我随机问了其他几位司机，他们说一天跑12个小时的话，也就五六百块钱。

“现在网约车太卷了，很难跑出钱了！”有人说。

一位家在嘉定的上海籍师傅，开了一辆混电车，只跑全天定价最高的早、晚高峰，每天中午还回家睡个觉，每天也就跑个四五百块钱。

他对《深聊投资人》说，开网约车特别熬人，连轴转很容易“猝死”，光他亲眼所见的，就见了四位同行被医护人员抬走了，都是在后半夜，基本都在机场、火车站。

前一个小时，还在接单。后一个小时，就被塑料袋带走了。

没有硝烟与战火，却有一个卑微的生命匆匆来过。

全民“搞钱”，带来的内卷、内耗；平台经济复杂的“算法”，都让打工人迫于奔命，就像是人类视角下的抢食的蚂蚁。

这些叹为观止的财富，以及轻如鸿毛的生命，并不止当下最卷的网约车行业，也包括我们所在的基金圈和媒体圈，以及其他未曾见识的角落。

（未完待续）

PS：关于“沪江浙调研”的一点说明

从11月1日下午到上海，这三天连轴转和人聊天，头脑风暴+信息密集，原来聊多了也很累，很难做到“日更”，望见谅。

找谁聊？聊什么？

过去12年，我先后供职过的两家媒体和两家金融公司，注册地竟都在上海，这次主要是找前同事聊，追忆过往，感怀现在，畅享未来。既交流现实的“行而下”，也聊理想的“形而上”，不带功利心，只求尽心和尽兴。

这一次行程，大约三周，上海是第一站。

第二站是浙江，计划走一走之前走过的平湖、海宁，杭州、宁波，以及未曾涉足的义乌、温州等地，感受下“钱”潮汹涌下的“人性和人心”。

第三站简单点，苏州、镇江，见几位认识多年、却未曾谋面的投资人。

读万卷书，行万里路。疫情三年，困住了我们的手脚。职场17年，行程也常都被人安排。这一次，完全自费，全凭兴趣，走一走下沉的中国，感受下真实的世界。