北京
2024年北京车展，长安马自达迎来首款电动轿车——MAZDA EZ-6的全球首秀。新车基于纯电平台打造，将同时提供纯电和增程2种动力选项，预计在2024年年内上市。
去年4月，长安马自达在上海举办的品牌之夜上，正式宣布新能源发展路线。时隔一年，双方合作的首款产品全新EZ-6正式发布。借助长安汽车在电动化、智能化领域积累的深厚经验，以及马自达汽车在设计、操控、安全领域的深厚造诣，EZ-6是双方创新合作的成果。未来，随着第二款、第三款、第四款新能源车型的推出，长安马自达在新能源产品的开发领域将逐步走向“独立自主”。
EZ-6定位中型车，车身尺寸上，长宽高分别为4921/1890/1485mm。
外观上，EZ-6延续了马自达深入人心的「魂动」设计美学，前脸上充分体现出电动化的特点：镭雕星光闪耀设计，立体式电镀发光标识，以点亮的形式来体现“光之翼”的主题。
格栅下部贯穿式前灯，而尾灯则在贯穿式设计的基础上，保留马自达特色的圆形炮筒灯设计。流畅的腰线构造出生动的曲面，在尾部收紧微微上翘，体现出COUPE车型的美感。尾部配备智能电动尾翼。提供8种车身颜色可选，两款19寸铝合金轮毂可选。
内饰上，搭载14.6英寸的高清液晶触控大屏，9.2mm超窄边框，并配备主流的高通骁龙8155芯片，操作响应速度可以保障，并定制了13种座舱智能情景模式。仪表盘整体采用悬浮式造型。
内饰装饰使用皮质或麂皮风格材质，“赤麂棕”和“鹭羽白两种配色分别见于高配版和基础版车型。所搭载的全景玻璃天幕，基于隔热防晒LOW-E原片技术，紫外线隔绝达到99.9%，红外线隔绝98%，防晒同时延缓车内温度升高。此外，还配备电动遮阳帘。
EZ-6的音响系统采用高端定制SONY高级环绕声系统，14只高品质扬声器，SONY音响大师亲自调音，声音效果值得期待。反射式64色氛围灯带可以随音乐律动，氛围感拉满。
EZ-6还提供了零重力前排座椅，结合人体工学设计和零重力技术，通过一键零重力按键，可以将座椅靠背放平、座垫抬起，腿托展开，营造出失重漂浮的感觉。椅背造型完美契合脊柱自然舒展S型，传承「人马一体」座椅工程学。
操控性上，我们可以期待马自达在电动车的调教实力，不追求直线的极限加速，而是注重过弯道的操控体验感。为保证驾驶平顺感，马自达针对电车的动力输出曲线进行重新拟合，不丢失马自达式的驾驶感，又保证动力的强劲输出。
除了ECO、Comfort、Sport三种驾驶模式外，还提供自定义驾驶模式。独具特色的的操控评价体系，可以从平稳度、顺滑度、操作频次等维度对驾驶者的操控进行打分。
安全性上，EZ-6采用7横5纵的全钢笼式安全架构，高强钢占比达到66.25%，其中顶盖横梁采用1500Mpa级的世界最高强度冷轧钢。在电池安全性上，EZ-6以最高20倍国标通过严苛验证，耐撞击、耐挤压、不起火、不爆炸。对热失控、电池寿命、电芯状态做到24小时全天候监控。全车标配9个气囊，并搭载摄像头+毫米雷达波方案+超声波雷达。
除了EZ-6外，本届车展上，长安马自达还首次带来第二款电动车的概念模型----MAZDA创 ARATA，基于该概念车的电动SUV将于明年量产并投放市场。
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