广东
97岁的李嘉诚或许从未想过，自己会在耄耋之年被推上“历史审判台”。一场涉及228亿美元、43座港口的交易，让这位昔日的“超人”深陷舆论漩涡。当他把巴拿马运河两大战略港口拱手卖给美国贝莱德时，舆论场已不再关心他是否“在商言商”，而是质问：这究竟是商业逻辑的胜利，还是对家国大义的背叛？
李嘉诚卖港口的事情引爆网络
一、从“跑路”到“断根”：李嘉诚的“蚂蚁搬家”术
2015年，面对“撤资风波”，李嘉诚信誓旦旦：“说‘长和系’撤资是个大笑话！”他指着脚下的长江中心说：“这个永远也不会卖。”然而，话音未落，长和系注册地便从香港迁至开曼群岛。此后十年，他以“蚂蚁搬家”之术，将上海陆家嘴、大连西岗、成都南城都汇等核心资产尽数抛售，套现480亿人民币，转身投向欧洲市场。
“大楼搬不走，但钱能搬走。” 这位精明的商人深谙此道。截至2024年，长和系50%收入来自欧洲，香港和内地仅占7%和5%。当利益根系逐渐外移，李嘉诚对“招呼”的敬畏也随之消散。
李嘉诚国内赚钱，国外投资
二、巴拿马港口的“致命交易”：是商业，还是政治？
此次出售的巴拿马巴尔博亚和克里斯托瓦尔港口，绝非普通资产。它们扼守太平洋与大西洋咽喉，是美国常年炒作“中国威胁论”的靶心。自1997年和记黄埔接手以来，美国政客便将其视为“眼中钉”，特朗普甚至扬言“武力夺回运河”。而今，李嘉诚以“商业决策”之名，将港口控制权转交美国财团，无异于为霸权递刀。
《大公报》大声提醒“莫天真，勿糊涂”，醍醐灌顶，一针见血：“这是包装成‘商业行为’的强权政治！”港澳办三日内两次转载檄文，质问其“站在哪一边”。梁振英更直言：“商人没有祖国，只会沦为任人欺凌的孤儿！”
香港大公报锐评
三、“在商言商”的遮羞布：自私者的苍白辩词
李嘉诚的支持者高呼“股东利益至上”，但历史早已戳破这种天真。19世纪，英国炮舰为东印度公司开道；20世纪，美军基地为美元霸权护航；日韩经济腾飞，靠的是政商合力的“举国体制”。商业从来离不开政治，资本从未脱离国家。 若真信“商人无祖国”，何不问问TikTok为何被美国围剿？华为为何遭全球封杀？
更讽刺的是，李嘉诚一边将资产转移海外，一边享受着中国改革开放的红利——他的千亿财富，离不开内地市场的滋养、香港法治的庇护。而今，他却以“国际化”之名切割根系，甚至对官方“先斩后奏”，其傲慢与短视令人咋舌。
李嘉诚转卖港口引发热议
四、李超人的“晚节危机”：莫把糊涂当天真
有人为李嘉诚辩护：“他捐款建大学，不欠工资，比烂尾楼老板强！”诚然，他尽到了商人的本分，但“伟大企业家”的称号，从来不属于只懂逐利者。
真正的伟大，是张謇“实业救国”的担当，是霍英东“抗美援朝运物资”的胆魄，是曹德旺“中国汽车玻璃绝不能受制于人”的骨气。反观李嘉诚，当国家需要企业坚守战略阵地时，他却选择“套现离场”；当美国意图扼住中国航运命脉时，他却为对手送上“投名状”。
“大厦不会倒，但人心会凉。” 港澳办的警告绝非空谈——若企业家皆效仿李超人“在商言商”，关键时刻谁来守护国家利益？
李嘉诚专卖巴拿马港口，危及国家利益
五、回头是岸：商业的归商业，大义的归大义
面对舆论风暴，李嘉诚以沉默应对，只留下一句：“我让你们拍照，但不会说一句话！”这种姿态，与其说是超然，不如说是心虚。
历史终将审判每一个人的选择。97岁的李嘉诚尚有时间挽回——若真如他所言“永远扎根香港”，何不重新审视这笔交易？若仍以“爱国商人”自居，何不主动与官方沟通，澄清疑虑？
商业可以计算利润，但大义不容交易。今日中国，不需要“跪着挣钱”的买办，而需要与国同行的脊梁。祖国终将选择那些忠诚于祖国的人， 终将记住那些奉献于祖国的人。
切莫出卖国家利益
回头是岸，年老了，眼睛可以花，但是身为炎黄子孙的心不能被蒙蔽而昏花，李嘉诚先生，该醒醒了！莫等历史定谳时，才叹“糊涂一时”。
（图片来自网络）
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