东风纳米06预售8.99万起，全系天地门+L2级驾驶辅助

4月28日，成都，东风纳米06正式预售，新车推出5款车型，指导价8.99万元至11.99万元。

之前，关于产品力的部分，经过充分预热，大家都已经很熟悉，我们仅仅针对这款小车的特点，做一个简单分析。

拥有一个非常优秀的名字

首先一点，必须点赞纳米这个名字，其实在纳米01（参数丨图片）已经点赞过了，但是每次看到这个名字还是觉得欣喜。很多品牌不会起名，车型命名乱七八糟，五花八门，受尽嘲笑，拉低品牌美誉度。相比那些不会起名字的品牌，东风是一个教科书，之前的岚图就特别出彩，纳米的名字更加成功。本身，纳米就是一个极其微小的度量单位，但是因为和代表高科技的芯片深度捆绑，成为具有强烈科技色彩的代名词，符合目前汽车行业科技和智能化的潮流。

其二，纳米词汇象征微小，其实也代表了产品力的定位。“我们不造大车，就是造小车”。看到纳米，你不会联想到汉兰达或者揽胜这个级别的大车，看到名字就知道产品级别，非常清晰传达了产品定位。

其三，纳米是一个非常炙热的词汇，有着浓郁的流行元素，尤其是在青年市场，特别受到认可，而且读音清晰，朗朗上口，意义正向清晰，非常容易接受和传播。

总之，一个非常成功的名字。

进入广阔的蓝海市场

然后说说纳米06的定位。

纳米06是一款典型的A0A级小型SUV，新车三围4306/1868/1645mm。虽然很多人觉得小型SUV是鸡肋，价格不贵，利润不高，很多车企都放弃了小型SUV产品，甚至专做SUV的长城都放弃了小型SUV产品线，但是其实小型SUV具有巨大实用价值，尤其是适合个人使用的单身青年，或者人口不多的家庭，价格不贵，操控灵活，使用成本低，是一片有着广阔发展前景的市场。

汽车历史上，曾经诞生了很多特别优秀的小型SUV车型，比如路虎极光，奥迪Q2，大众探歌等，即便瑞风S3这样的二线品牌，也曾经长期保持月销量超过2万台的记录，排行榜单前三的常客。

当然最近几年，很多车企背离造车初心，过分追求单车价格和利润，砍掉了很多小型SUV产品，导致市场小型SUV车型很少，消费者选择面狭窄，不得不转而选择更大车型。但是其实小型SUV的优势不可替代，蕴藏着巨大发展潜力，是一片广阔的蓝海市场。纳米06进入小型SUV市场，占尽天时地利。

A0级SUV尺寸，紧凑级SUV的轴距

最后部分，我们简单归纳纳米06的产品力，主要优势在于空间。

纳米06三围4306/1868/1645，典型的小型SUV身份，很多人看到这个车长就会联想到狭窄的空间，伸不开腿的后排。不过纳米06实际空间带来惊喜，因为量子平台的拓展，这款小车轴距达到2710mm。这是一个什么概念呢？要知道当年超级神车哈弗H6鼎盛时期，也就是月销量8万台的时候，轴距也不过2680mm，当时哈弗H6的突出卖点就是大空间。

纳米06这个2710mm的轴距甚至比哈弗H6当年的2680mm还长（绝对不意味着纳米06空间比哈弗H6更大）。意味着在有限的车身轮廓中，纳米06最大化的扩展了内部实际空间，用一台小型SUV的尺寸，拓展出了接近紧凑级SUV的空间，虽然实际感受肯定不如紧凑级SUV。但是2710mm的轴距，确实也超过了一部4.3米小车应该有空间。消费者是最大得益者，“外形是小型SUV，能耗是小型SUV，操控是小型SUV，实际内部空间远超过小型SUV，就非常具有获得感”。

此外，在空间设计方面，纳米06也努力体现实用性，第二排可以放倒，放倒后可以获得一个巨大纯平空间，出去玩儿可以当一个大床房，搬运大件物品也比较方便。尾门采用天地门设计，可以上下两段打开，尤其是下段尾门放开，和车厢内部齐平，露营时候可以充当座位，钓鱼时候可以当作平台，还可以坐在后面看风景，很多网友评价是“一个花钱不多，但是非常棒的设计”。

当然除了定位给和空间，纳米06其它方面也不错。外形方面，新车采用了奇趣魔方设计语言，虽然车子不大，气场凶猛。车头饱满平直，车灯造型像镰刀一样，美丑不说，很有辨识度。车顶前高后低，线条平直，有点极光意味。腰线凌厉，增加了一下运动气质。外形算不上特别漂亮，基本符合目标客群审美。

动力续航方面，提供两种选择，低配401公里，高配471公里，不算优秀，但是合格，同级别车型常规动作。智能配置方面，全系搭载了L2级智能驾驶辅助，高配车型提供泊车辅助和高速领航系统，具有先进的智能驾驶辅助能力，和新势力以及华为相比，肯定是不算先进，但是也基本够用，同时也超过了大多数同级车型。

总之，面对这样一部市场稀缺，空间惊喜，同时价格很不贵的小车，你还能再要求什么呢？