江西
5月4日，当大多数人沉浸在假期的惬意时光时，长城汽车董事长魏建军却选择以一场别开生面的直播，为汽车圈带来了一股新风。这场直播，没有华丽的舞台，没有刻意的剧本，只有魏建军携手长城汽车高管团队、B站百大UP主，驾驶着魏牌全新高山，在保定周边的山水间，展开了一场关于智能驾驶辅助、动力性能与安全品质的深度探索。这不仅是一场产品的展示，更是一次对家庭出行新标准的重新定义。
高阶智能驾驶辅助系统，全程稳健护航
直播中，魏牌全新高山搭载的长城第三代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra成为了众人瞩目的焦点。从厂区内蜿蜒的无图道路，到城市快速路上的车流穿梭，再到乡村小路的狭窄与曲折，乃至太行山盘山公路的惊险与刺激，全新高山都展现出了超乎想象的智能驾驶辅助能力。魏建军亲自上阵，带领团队“亲测”全新高山在各种复杂场景下的表现，每一次精准的变道、每一次顺畅的跟车，都让人不禁感叹长城在智能驾驶辅助领域的深厚积累。
这背后，是长城汽车每年向辅助驾驶领域投入的10亿元巨资，以及深度自研的技术实力。截至4月20日，长城辅助驾驶总里程已超1.3亿公里，行车辅助渗透率高达98.1%，这些亮眼的数据，正是长城以技术兑现安全承诺的最好证明。全新高山搭载的27个高精度传感器，更是为用户提供了无高精地图、全场景覆盖、点到点领航的智能化出行体验，让每一次出行都更加安心、便捷。
拒绝技术妥协，打造不一样的混动架构
驶入盘山公路，魏牌全新高山展现出了其卓越的四驱性能和动态响应能力。魏建军在直播中再次重申了长城“打死不做增程”的坚定立场，他表示，长城拒绝增程的“技术妥协”，而是让内燃机和电驱系统完美搭档，使每一款车型都能更适配不同地区的用户需求。全新高山全系搭载的长城Hi4性能版智能四驱电混技术，正是这一理念的完美体现。
采用混联+4挡+前后轴双电机的混动架构，配合1.5T混动专用发动机，全新高山系统最大功率达到了337kW，最大扭矩更是高达644N·m。这样的动力配置，不仅让全新高山在山区道路上如履平地，更在多种驾驶模式下，覆盖了城区、郊区、长途等各类出行场景，真正做到了动力、效能、驾控体验三者兼备。魏建军的话语中透露出对自家技术的自信，也让人对全新高山在动力性能上的表现充满了期待。
坚守生命第一，打造移动安全堡垒
在直播的起点——长城汽车徐水试验场，魏建军现场讲解了长城在安全研发与造车体系上的坚守。他强调，“生命第一 敬畏生命”是长城的安全价值观，也是每一辆长城汽车生产和制造的底线。全新高山在高环赛道上的测试，正是这一安全价值观的生动展现。长城投入巨资建立的亚洲最大多角度碰撞试验室，以及价值不菲的假人测试设备，都彰显了长城对于用户出行安全的重视。
全新高山不仅在碰撞测试中表现出色，更在座舱健康方面下足了功夫。作为行业内首批通过“零甲醛”和“C-GCAP全五星”双认证的MPV车型，全新高山还配备了AQS空气质量管理系统及同级唯一的紫外线远程除菌系统，为乘客打造了一个清洁、健康的座舱环境。这样的安全品质，让全新高山成为了一个移动的安全堡垒，全方位守护着每一次家庭出行的安全。
魏牌全新高山，以智能驾驶辅助的卓越表现、动力性能的强劲实力以及安全品质的坚守，重新定义了家庭出行的新标准。预售期高山8、高山9两款车型价格分别为32.98万元与37.98万元，随着5月13日新车的正式上市，我们有理由相信，全新高山家族必将以强大的技术实力和产品表现，满足更多用户对于高品质家庭出行生活的追求。
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