江西
智能驾驶辅助不靠高精地图，Coffee Pilot Ultra全程稳定运行山路爬坡稳如老将，Hi4智能四驱应对复杂路况毫不费力第三排空间不再“将就”
这个五一，魏建军没有安排办公室会议，也没有现身展台，而是直接上山“直播试车”。5月4日，长城汽车董事长魏建军带队，与首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超和B站UP主“保镖的车库”共同乘坐魏牌全新高山，开启一场从城市驶向山路的实测露营直播。
这是一场不用花字讲稿、没有剪辑包装的试驾。全新高山接受了从城区道路、乡村路段再到太行山盘山公路的真实挑战，从智能驾驶辅助系统，到四驱性能，再到三排空间体验，魏建军全程参与、现场试坐，产品力经得起镜头，也扛得住细节。
全新高山搭载长城第三代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra，主打“脱图也能跑”，实现无高精地图点到点辅助导航。系统由27个高精度传感器组成，支持自动跟车、变道辅助、限速识别、车道保持等功能。
在这场实景直播中，Coffee Pilot Ultra经受了无图厂区道路、城市快路、乡村多变路况的多重测试，系统反应迅速、运行稳定，辅助驾驶自然流畅。
魏建军与高管一边乘车体验、一边讲解系统反应过程，让用户不只是“听参数”，而是“看表现”，清楚知道这套智能驾驶辅助能否真正落地使用。
全新高山所搭载的Hi4性能版智能四驱系统，在驶入太行山后迎来了高强度测试。面对连续上坡、急弯、湿滑等地形，系统通过智能前后桥动力分配保持稳定车身姿态与动力输出，确保驾驶安全与操控从容。
在直播中，当有观众提出“为何不考虑增程式”时，魏建军再次明确回应：“长城以效率计算论证，所以肯定不会做增程。” 简明直接的态度，也反映出长城在技术路线上的坚定和自信。
Hi4系统在这次直播中的表现，让这台新能源MPV不再局限于城市通勤，而具备了真实“跨地形”的出行能力。
传统MPV的第三排常常沦为“摆设”，而全新高山通过二三排共轨滑移设计，让后排乘坐体验大幅提升。魏建军在直播中亲自坐进第三排，试完后评价：“高山做到了二三排平权。”
这一“平权”不仅在于腿部空间的释放，更在于灵活调节所带来的自由组合体验。不管是三名成年人同行，还是家庭成员各有座位，第三排都不再是“压抑过渡区”，而是可以放心久坐的“正选座”。
再加上全系标配的智慧座舱、超级影院、超级冰箱、超级沙发，以及AQS空气质量管理系统和同级唯一紫外线远程除菌系统，全新高山在舒适与健康双方面，为家庭用户打下了坚实基础。
这场五一“直播翻山试车”，魏建军亲自带队体验全流程，从智能驾驶到山地驾控再到车内舒适度，把全新高山的产品能力一项项展示在用户面前。
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