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车载式三维探地雷达,基于宽频带窄脉冲电磁波技术的大型阵列雷达系统为核心,并集成了测距系统、北斗或GPS定位系统以及监控摄像系统,多信息综合采集,可对地下目标进行阵列式多点同步联合扫描,大限度地捕获地下异常空间信息和特征信息,并对其进行精确坐标定位,实现从地表到地下数米的地毯式全覆盖普查探测。
时速可达120公里/小时,极大地提高了探测和识别灾害目标的质量和效率。特别适用于市政管线普查、城市道路、高速公路、铁路、桥梁隧道、机场跑道等的灾害和病害普查探测等领域。
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车载式三维探地雷达组成
主要应用:
道路病害检测:市政道路、高速公路结构层厚度、空洞排查检测、道路结构强度检测、病害检测;路面裂缝扫描;道路塌陷动态预警等;
市政管线探测:管线具体埋深、走向、定位等地下管线分布情况;
铁路、隧道检测:轨道下不明物探测、道床厚度、平整度、饱满度、沉降检测;铁路路基分层和边坡厚度检测、铁路路基各层密实度检测;划分路基沉降、渗水、离析区域;定位采空区、人为坑洞、岩溶洞和排水管探测等;
桥梁检测:桥梁施工过程中检测:裂缝、混凝土密实度、施工监控、定期检测等
机场道路检测:对使用中的机场跑道进行日常结构安全检查;对施工中的机场跑道进行质量控制;为特殊事件提供应急监测。
堤坝隐患探测:可以快速、准确地识别堤防内部的空洞、蚁穴、管涌通道等隐患区域位置。通过实时监测堤防的变形、渗流、裂缝等情况,可以及时发现潜在的安全隐患。
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主要特点:
1、可快速、大面积三维检测,精确定位并量化缺陷信息;
2、探测分辨率高(可对目标进行成像识别);
3、快速寻找隐蔽缺陷:结构层厚度不均、钢筋不达标、不密实、裂缝、空洞、破损区、含水区、沉降区;
4、单通道多通道灵活组合变换;
5、同时采集数多道信息,并处理成高分辨率的三维图像,结果直观易判读;
6、高低频率的三维阵列天线可同时工作,有效兼顾浅层高分辨与深层的探测
车载式三维探地雷达的局限性:
车载式探地雷达依靠其可大面积、快速地毯式检测,以其独特的优势在道路病害探测的应用场景中大放异彩,但是在实际操作过程中,也有其局限性,比如道路边缘、边坡等雷达车无法探测到的部分,在雷达车探测出地下异常位置,需要进行核验的时候,则需要手推式探地雷达进行补充,手推式探地雷达具备便携、快捷的特点,对异常点进行快速核查,定位定性,指导工作人员进行排查和道路修复。
因此,在实际项目应用时,建议采用车载式探地雷达快速大面积检测+手推便携式探地雷达补充的组合模式,这样即可以快速探测,提高效率,又可以快速复核,节约成本,提高探测的准确性。
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车载式三维探地雷达
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SL-GPR便携式探地雷达
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