奔驰、宝马、小米、问界等几十家主机厂二手车负责人都到场了

2025年7月2日-4日，中国汽车流通协会主办的“2025年中国二手车大会”在重庆召开，作为大会重要组成部分之一的“品牌二手车业务重塑”厂家二手车论坛于7月2日如期举行。来自国内豪华、合资、自主，包括传统车企及新势力车企等汽车主机厂和部分头部经销商、服务商以及行业专家等多方代表出席参会。本次论坛由中国汽车流通协会产业协调发展工作委员会副秘书长樊宇担任主持。

会议伊始，中国汽车流通协会会长肖政三在致辞中强调，在当前汽车市场环境下，二手车业务已成为决定新车市场竞争力的关键因素。肖政三呼吁主机厂要高度重视二手车业务发展，将其提升到与新车同等重要的战略地位。他表示，厂家与经销商是命运共同体，在"两新"政策背景下，更需要加强协作，通过置换业务带动新车销售。当前中国汽车市场已进入以二手车为核心的下半场，做好二手车业务关乎整个行业的高质量可持续发展。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红以“授权经销商二手车业务经营现状”为题进行主题演讲。她表示目前二手车业务呈现逆势增长，成为重要利润来源。与美国相比我国授权经销商二手车业务潜力巨大，旧新比和收入利润贡献提升空间大，前景可期。基于此，经销商对2025年发展信心大增，将积极转型，在市场不确定性中寻新机遇以实现业务突破增长。

来自丰田汽车（中国）投资有限公司的杨一帆以“二手车业务全流程精细化管理实践”为题详细介绍了“雷克萨斯官方易手车”自营业务。他表示经过12年发展，品牌已建立完整的二手车认证和培训体系，雷克萨斯推出官方易手车业务将采用O2O运营模式，通过线上获客、线下交付的方式为消费者提供媲美新车的二手车购买体验。虽然外资品牌开展二手车直营面临诸多挑战，但雷克萨斯将以“没有二手车就没有未来”的理念，与行业伙伴共同推动市场规范化发展。

来自帅车力哥严选（杭州）新能源科技有限公司的励忠以“新能源二手车业务核心痛点破解与盈利模式构建”为题进行了分享。他指出新能源二手车业务做不好，往往面临五大问题：定位不清、车源短缺、流量匮乏、价格波动及库存积压。针对这些难题，励忠建议经营者应明确产品定位，聚焦特定价位段或单一品牌；建立专业车源渠道，避免盲目跟风；重视自媒体运营获取流量；密切关注新车市场动态以应对价格波动；建立严格的库存管理机制，60天内必须清仓。

在互动研讨环节，主持人中国汽车流通协会专家、北京精真估信息技术有限公司副总裁潘磊与来自上汽大众、广汽传祺、一汽丰田、领克汽车、宝马（中国）及永达汽车集团的嘉宾展开了一场主题为“市场竞争加剧之下的二手车业务提升”的圆桌对话。

上汽大众汽车有限公司大众品牌大客户与新业务管理高级总监顾明远提到上汽大众通过授权认证方式将符合标准的车辆纳入合作销售网络，构建多元化销售生态体系。这一举措标志着传统主机厂在二手车业务模式上的重大突破，通过整合行业资源打造更开放高效的二手车流通体系，充分发挥车商在细分市场的开拓能力，与4S店形成优势互补。

广汽传祺汽车销售有限公司水平事业中心高级经理廖明恩分享了通过严格置换管理和保值产品维持高保值率的经验。广汽传祺廖明恩分享了通过严格置换管理和保值产品维持高保值率的经验。

一汽丰田汽车销售有限公司/金融二手车室室长薛斌介绍了"时光焕新计划"，通过车龄溢价策略提升品牌忠诚度。

领克汽车销售有限公司二手车业务高级经理徐冰展示了数字化运营的创新实践，包括APP卖车功能和残值管控体系。

宝马（中国）汽车贸易有限公司二手车销售高级经理王伶强调坚守品质底线，通过双认证体系提升产品可信度。

永达汽车集团二手车副总经理尹俊则从经销商角度提出，独立展厅运营需要稳定的批量车源支持，他认为经销商的核心优势在终端零售能力，而主机厂提供的稳定车源能够最大限度发挥经销商在终端零售环节的专业能力。

与会嘉宾一致认为，在当前市场环境下，主机厂与经销商需要深化合作，共同探索二手车业务新模式。会议呼吁行业加强诚信建设，推动中国二手车市场健康发展。

快手商业化汽车业务中心齐萌就数字化转型与AI时代的二手车业务创新策略进行了主题分享，展示了短视频平台如何重塑二手车消费场景。快手已开发多项数字化工具，包括AI智能投放系统和24小时直播的数字人功能。同时，为降低运营门槛，快手推出"省心投"扶持政策，包含账号启动支持和转化保障。平台还将联合行业协会提供系统化培训，帮助商家提升数字化运营能力。

来自北京精真估信息技术有限公司李明就“2025上半年中国汽车保值率前瞻”进行主题演讲。报告显示，当前汽车保值率呈现"弱企稳"态势，但整体趋势仍不明朗。数据显示，燃油车保值率在2024年经历急剧下降后小幅回升，而新能源车保值率持续走低，其中纯电车型表现尤为明显。从车型级别看，中大型轿车、SUV和MPV保值率最高，呈现"越大越保值"的特点。李明分析指出，消费升级趋势明显，置换需求推动中大型车更受市场青睐。

论坛最后，由中国汽车流通协会指导，精真估联合发布《2025上半年汽车热门保值率榜单》。本次发布基于超千万条二手车交易数据，从产品力、市场保有量等六大维度科学建模得出。中国汽车流通协会会长肖政三表示，保值率不仅反映产品品质，更是车企服务能力和可持续发展的重要体现，这也为消费者购车提供了客观参考依据。

本次"变局之下品牌二手车业务重塑"厂家二手车论坛在热烈的氛围中圆满落幕。