江西
大型SUV市场迎来了前所未有的繁荣。乘联会数据显示：2021年至2024年，大三排SUV市场持续火热，三年复合增长率突破40%，2024年全年国内大型、中大型SUV累计零售销量高达164.6万辆，同比增长52.5%，其中新能源车型销量达133.1万辆，市场渗透率一举超过80%。
从燃油时代的传奇汉兰达、奔驰GLS、宝马X7，到如今以增程和产品定位闻名的理想L9/L8，中大型、大型的三排座SUV一直紧跟用户需求不断进化。汉兰达为全家6/7人的出行提供了可能，而理想L8/L9则凭借冰箱、彩电、沙发等配置将舒适度提升至新高度。然而，增程技术的“过渡性”局限并未改变，它虽解了里程焦虑之困，但燃油与电动两套动力系统带来的空间、动力、使用与购车成本等诸多痛点依旧存在。
就在7月20日，安徽新能源汽车产业发展协会成立大会上，李斌坚定认为：今年大空间SUV进入纯电时代。除了乐道L90，蔚来还将在下半年推出蔚来ES8、乐道L80。一个简单的数据就能证明李斌的前瞻性：2025年一季度国内乘用车市场纯电车型销量同比增长47.7%，而增程仅微增1.1%；在20万以上乘用车市场中，增程品类更是下滑了7.5%，而纯电产品仍维持了18.3%的两位数增长。数据说明纯电正在成为未来，而蔚来在引领纯电加速脚步。
蔚来十年如一日对纯电技术的研发投入——累计投入600亿研发，这些过去十年间持续种下的树即将开花结果，乐道L90用炸裂的价格给到六边形战士般的产品体验，从空间到补能到续航再到安全性智能化，这台车立起了纯电大三排SUV市场的标杆。产品之外，蔚来还累计投入180亿用于充换电设备基建，目前已在全国建成8000+充换电站，高速换电站达到1000座，打通9纵11横16大城市群高速充换电网络，目前蔚来已经累计实现了超过8000万次换电服务。不得不提的是，蔚来是全国自建充电桩最多的车企，超过2万6千根充电桩遍布全国，其中80%的电量服务于非蔚来品牌车主。
市场的火热也验证了蔚来的坚持：2025年是蔚来的收获期，纯电将是市场成熟之后的终极选择。
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