北京
撰文 | 大卫
编辑 | 茶茶
7月28日，据资本市场消息，时代智能近期开启了首轮外部融资，融资规模为20亿元，投前估值约90亿元，投后估值将超百亿元。据该知情人士透露，本次融资由知名市场化投资机构领投，新能源产业资本和国有资本加持。
结合时代智能近期释放的业务进展信息，本轮融资资金或将用于其滑板底盘项目车型量产落地，以及面向RoboX等新型场景的新技术研发等。
据报道，本轮融资并没有完全公开，而是以定向邀请的形式进行。“要求1亿起投，现在进去的都是大国资。”知情人士表示，90亿元的估值也不算特别高，因为和净资产相差不太大，而且第一轮投“肯定也是最划算的”。
时代智能全名为宁德时代（上海）智能科技有限公司，是宁德时代旗下主营滑板底盘的子公司，注册资金25亿元。天眼查App显示，宁德时代持有时代智能80.01%的股份，宁波梅山保税港区宁创致远创业投资合伙企业(有限合伙)持有该公司9.9%的股份。
时代智能成立于2021年7月，作为宁德时代旗下专注于智能滑板底盘研发的子公司。
滑板底盘的核心逻辑是将电池、电机、悬架、热管理等系统集成到底盘的“夹层”中，形成标准化的“技术基础”。宁德时代滑板底盘又称 CIIC（CATL Integrated Intelligent Chassis），是以电池 / 电驱为核心、通过 CTC（Cell to Chassis）技术实现高度集成的电动底盘。
CIIC 将电池、电动传动系统、悬架、刹车等部件提前整合在底盘上，形成一个独立的功能区，通过预留的电气和车体接口，就能实现上下车体分离解耦，进而使上车体可以根据实际需求更换。
2024年12月，时代智能推出了磐石滑板底盘（简称“磐石底盘”）。其中高安全旗舰版磐石底盘Pro，可实现120km/h正面柱碰不起火、不爆炸的超高安全性，远超法规安全要求。
磐石滑板实现上下车体软硬件的彻底解耦和平行开发，大幅缩短从产品定义、研发到测试、验证的整车量产周期。同时通过可拓展的软硬件架构和标准化接口设计，磐石底盘可适配多个车型的需求，以“共享底盘”的商业模式提升行业效率、大幅降低整车初始研发成本。
从时代智能官方公布信息来看，自2024年以来陆续披露了与北汽、江淮、阿维塔、哈啰、T3、百度、东风日产、长安马自达等企业达成滑板底盘合作。继2024年其首款滑板底盘车型量产后，后续车型将于2026-2027年集中上市。据知情人士透露，时代智能海外项目也在密切进行中，近期或将披露新的里程碑节点。
当汽车剥离发动机和变速箱的束缚时，滑板底盘以模块化、平台化和仿生安全的三重演变开启了“下半身革命”。展望未来，经过不断进化的滑板底盘有望成为纯电汽车架构的新典范。以用户和场景为中心的车型开发，正成为下一代汽车架构搭建的主流趋势。
而作为动力电池巨头，宁德时代在此布局甚早。时代智能通过“标准化+定制化”平衡共性与个性：基础架构标准化和零部件模块化确保成本与效率，接口开放性支持主机厂在上层进行差异化开发，推动新能源汽车从“机械工艺品”转变为“科技乐高积木”。
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