北京
在智能汽车高速发展的大背景下，消费市场对安全与智驾的要求远超从前。比亚迪瞄准这一趋势推出了“天神之眼”辅助驾驶系统，并在不到半年的时间内实现一个关键突破——搭载该系统的车型销量已突破120万辆，成为中国装车量最大的智能辅助系统之一。这个成绩不仅反映市场认可，更说明智能驾驶已成为不少用户“必看”项。
更极具行业意义的是，比亚迪承诺为其所有“天神之眼”用户在智能泊车场景下提供“安全及损失兜底”服务。这意味着只要是系统自身异常引发的事故，用户无需走保险流程、赔偿不设上限、也不影响保费。这不仅释放出绝对信任的技术自信，也打破了用户对智能泊车风险的心理隔阂。
与此同时，比亚迪也完成了史上最大规模的 OTA 升级，覆盖 A/B/C 三种平台的 31 款车型。这波升级包含行车、泊车、安全等多个模块，通过已有百万级基数的车型进行迭代，体验显著优化。
其背后的支撑是庞大的辅助驾驶海量数据资源：目前“天神之眼”车型保有量超 100 万辆，每日生成辅助驾驶数据里程超过 7200 万公里。这为算法持续进化、场景适配提供了强大支撑。全面守护车主用车安全
回望比亚迪的发展路径，“安全”一向是其核心造车理念。从“安全是电动车最大的豪华”到“智驾是安全出行最强守护”，比亚迪持续强化这一本质诉求。如今，天神之眼不仅设计上注重主动风险应对，而且真正把安全补偿机制放在了现实执行中。对于智能辅助驾驶动辄被质疑“责任不明”的行业惯例，这无疑是一种信任端的突破。
展望未来，“全民智驾”是否能持续普及，关键不是技术多炫，而是谁会为用户提供切实感受到的安全保障。比亚迪正在这个量产场景上踩下深深一脚。
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