北京
来源：汽车行业关注
8月27日，海尔集团旗下卡泰驰控股宣布成功完成战略入股汽车之家的交易交割及董事会改组。
内容中透露海尔集团旗下的卡泰驰控股以总价约18亿美金收购中国平安旗下云辰资本（Yun Chen Capital Cayman（参数丨图片））持有的汽车之家约43.0%的股份，成为汽车之家控股股东。中国平安财产保险股份有限公司（平安产险），通过云辰资本间接持有在汽车之家约5.1%的股份，将继续作为汽车之家的主要股东之一，并保留一个董事会席位。此次，战略完成也意味着汽车之家正式易主。
据了解 ，在昨日汽车之家的董事会也进行了调整，海尔系五人加入董事会。其中，杨嵩辞任董事及首席执行官，改任高级副总裁；海尔集团董事局董事刘斥出任汽车之家董事会主席、董事、首席执行官。此外，海尔系的梁海山、张翠美、周生磊、方兴也加入董事会，目前董事会共9名董事。
早在今年2月，海尔集团就宣布旗下二手车业务公司卡泰驰控股已与中国平安旗下云辰资本达成协议，将以18亿美元总价收购云辰资本持有的汽车之家20亿股普通股。交易完成后，卡泰驰将持有汽车之家41.91%的股份，成为汽车之家第一大股东。彼时，对于此次的收购泰驰董事长刘斥曾表示，汽车之家与卡泰驰在构建汽车产业新生态方面具备战略协同效应。期待与汽车之家、平安产险合作，共同打造家车互联的产业生态。
平安产险党委书记、董事长兼首席执行官龙泉则对此次的交易表示：“很高兴与海尔携手，顺利完成此次交易。通过汽车之家的平台，可以将我们双方专业优势最大化，服务好千千万万的车主和用户，助力中国汽车产业的全生态创新和高质量发展。”
资料显示：汽车之家在2005年成立，由理想汽车创始人李想创立，是一家汽车垂直资讯平台。早前凭借中立客观、高频更新节奏、独特的新闻内容在汽车垂直网站中脱颖而出，成为国内数一数二的汽车垂直网站平台。2008年由于金融危机影响，汽车之家引入投资者澳洲电讯。2013年，汽车之家在美国纳斯达克上市，市值突破50亿美元。2015年李想创办车和家，并卸任汽车之家总裁，保留董事股东一职。2016年9月李想辞去汽车之家董事职务，投入理想汽车的创业中。2016年，平安以16亿美元收购汽车之家47.4%的股权，成为其最大股东。
近几年来，随着国内短视频及直播平台的掀起，汽车垂直平台在市场上的热度也遭到了缩减流量壁垒被打破，汽车之家的业绩也出现了下滑。数据显示 ，今年二季度，汽车之家净收入为17.581亿元，低于去年同期的18.726亿元，同比下滑6%。净利润为4.157亿元，低于去年同期的5.25亿元。在这样的背景下，被海尔收购也不失为一个好的战略。此前，汽车之家新任CEO杨嵩就曾发布全员信表示，完成收购后汽车之家将与海尔、平安协同合作，推动从汽车垂直媒体向汽车生态平台的战略转型。
对于海尔收购汽车之家一事，有不少业内人士猜测或是希望通过整合汽车之家的用户数据及流量入口，进一步完善海尔在智能出行领域的布局。对于海尔收购汽车之家一事 ，海尔首席品牌官王梅艳曾透露，海尔不造车，收购目的主要是布局汽车后市场服务。其指出，海尔坚持聚焦主业，目前重点布局三大赛道：智慧住居、产业互联网和大健康。后续双方将如何实现汽车生态平台的战略转型，这个还有待时间的揭晓。
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