咱国产新能源的出海策略奏效啦,根据欧洲汽车制造商协会发布的数据显示,2025年7月,特斯拉在欧洲的新车注册量为8837辆,较去年同期下降40.2%,市场份额从一年前的1.4%萎缩至0.8%。同期,比亚迪在欧洲的新车注册量达到13,503辆同比跃升225%,占据了1.2%的市场份额,已经超过特斯拉。
比亚迪全球化战略效果明显,主要优势还是在自己本身,产品线丰富,加上纯电混动双管齐下,可以更好满足欧洲市场的需求多样化,而且出海方面也从整车出口转向本土化生产,全球化服务阶段这还仅仅只是刚开始,驶过深水区后正加速迈向新蓝海。
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