20万左右预算该选谁？奥迪A5L和领克10 EM-P，谁才是性价比之王？

在汽车行业流传着一个黄金节点：“金九银十”。每年九、十月份，都是各家车企的主要发力节点，尤其是重磅新车的发布和部分车型的促销，都会集中在这个时间段开展。

今年更是如此，无论是新势力品牌还是传统车企，都在最近集中发布了自家的全新车型。就比如奥迪的A5L Sportback（后简称为A5L）和刚刚上市的领克10 EM-P。那今天咱们就来看看，20万左右的预算，这二位到底该选谁？

够大够爽是前提：

那咱们就先从A5L开始吧，其实这会上汽奥迪的A5L相当诱人，各种曾经新势力专属的配置，都能在它身上看到。可以说，奥迪迈出了很关键的一步。

尤其是从车身尺寸上很下本了，4903*1883*1427的车身尺寸，比曾经的A4L可以说是大了一圈。甚至跟自家大哥A6L和A7L去比，差距都没有那么大。但尽管拉长了，可实际从外观设计上，还是有老A5的那种溜背轿跑的味道。

更关键的是，这回奥迪A5L还破天荒一般把HUAWEI ADS搬上了车！谁说奥迪没有智驾的？城市、高速路段的导航辅助驾驶全安排上了。

同时在内饰上也是放下了曾经的身段，在仪表和中控采用了一体屏，甚至还把副驾娱乐屏给安排上了！曾经大家都吐槽新势力是“冰箱彩电大沙发”，这回奥迪也是跟上节奏了。

反观领克10 EM-P，则是更像瞄准了A6L去打的，从定位就要压A5L一头，中大型车的定位明显走的是“量大管饱”路线。不管你用得上用不上，我先给你了再说。

5050*1966*1487的车身尺寸不光比A5L还要大一圈，就算是跟A6L去比，在车宽和车高上面也是更有优势。可以说是提前给下一代的A6L压力拉满。

等到内饰上面，领克10 EM-P跟A5L一比，则更像是“传统车企”了。搭载了8295芯片的LYNK Flyme Auto 2车机系统。不去追求屏幕数量，反而追求的是使用质量。就很有沃尔沃要你视线回归路面那味儿了！

无论是能够实现AI问答、出行规划、保养助手等功能的AI Agent，还是更开放的手车互联生态，都显得更开放一些。25.6英寸的AR-HUD也能把各种信息投放到您的眼前。

尤其是支持ICCOA1.6（小米、OPPO、VIVO）、HiCar和Carplay，主流手机都能实现互联。而且还支持DLNA无线投屏或是Switch有线投屏上车。驻车等人的时候，也能打开游戏机来上一把！

更关键的是在辅助驾驶层面，领克10 EM-P配备了英伟达Thor芯片加持下的千里浩瀚H7系统，城市、高速导航辅助驾驶系统全都支持，车位到车位领航辅助也是不在话下！

同时在安全性能上面也更下功夫，前向碰撞减缓AEB系统和通用障碍物连续自动避让G-AES等主动安全功能也是全都能在车上见到。安全还是不能做选择题。

好开才是硬道理：

就驾驶体验上来说，奥迪A5L给我的感觉还是不错的，前后五连杆悬架+采埃孚的CDC减振器，可软可硬。相较于老A4和A5，可以说提升是非常夸张的。

同时这一代奥迪A5L上还配备了渐进式转向。能够根据方向盘转动速度、角度、车速和驾驶模式等信息，动态调节转向比。虽然体验上还不错，但其实很考验驾驶员的适应能力。学习成本还是很高的。

奥迪A5L Sportback这底盘用料看着就扎实

在动力方面这台奥迪A5L就有些中规中矩了，2.0T的EA888能迸发出204匹马力，配合上7速双离合变速箱零百加速成绩定格在了7.7s。这个加速能力还是有点不太跟得上时代了。

同时油耗也是不可忽略的一点，这一代的A5L的WLTC综合油耗是7.11L/100km。虽然对于2.0T来说能有这个油耗表现已经很不错了，但在老王看来这个使用成本还是略高了一些，毕竟人家还是得吃95号汽油的。

反观领克10 EM-P，在悬架上采用了纯铝合金双叉臂和增强版五连杆独立悬架，驾控体验也很不错。同时还配备了液压可变阻尼悬架技术。操控，一直都是领克主打的一项。

底盘用料一直也是领克的优势

在动力系统上，领克10 EM-P也显得更加紧随时代一些。全系标配P1+P3+P4四驱系统，在避免了混动失速的前提下，还保证了非常好的操控性和稳定性。

没错，在热效率47.26%热效率的1.5T Evo电混专用引擎和3档DHT的加持下，它的零百加速成绩能来到5.1s，同时跑得快还不费油，WLTC最低荷电状态燃料消耗量也才4.38L/100km。更关键的是，92号汽油就能喂饱它。

如果有充电条件，那用车成本更能大打折扣，除了最低配的18.4kWh版本只有120km的纯电续航。中配和高配的领克10 EM-P在38.2kWh电池的加持下都能拥有240km的纯电续航能力。满足日常一周的代步需求不在话下！

驾驶模式的选择也很丰富

老王的贤者时刻：

最后咱还是得说明一下，这回对比选用的车型是奥迪A5L Sportback 2.0TFSI 150kW 智领quattro型（指导价33.99万元）和领克10 EM-P 2025款 240四驱Ultra运动版（限时优惠价20.18万元）。

低配很够用，高配更丰富

所以其实综合来看，如果预算紧张的话，那领克10 EM-P绝对没毛病，更低的价格更香的配置都是选择它的理由，同时更低的使用成本也让它越来越香。

而如果预算很充沛，同时后续也不太担心使用成本问题的话，那奥迪A5L Sportback也是一个不出彩但也不出错的选择。只不过还得再等等优惠，毕竟目前还是有一些品牌溢价的。最后如果是您的话，您会选择谁呢？