浙江
日前，梅赛德斯-AMG GT 50正式上市，指导价为99.8万元。作为系列最新的入门版车型，梅赛德斯-AMG GT 50搭载了2.0T发动机，虽然M139发动机动力不弱，但2.0T要卖到99.8万元确实令人惊讶，这和C 63一样，2.0T的高价性能车已经遇冷，这价格不如去入手更便宜的CLE 53。
外观上，梅赛德斯-AMG GT 50的设计和原先AMG GT系列有相似又有不同，整体气场会弱一些，现在的车头没那么长，看起来就像是一台运动跑车而没有之前的“超跑”味道。
内饰上，梅赛德斯-AMG GT 50的设计观感是不错的，是熟悉的豪华感，不过豪华有余，运动感并不突出，或许这类内饰也算是更贴合GT这个概念。
动力上，梅赛德斯-AMG GT 50搭载了代号为M139的发动机，不过放在梅赛德斯-AMG GT 50上就是纵置了，发动机最大功率310千瓦，最大扭矩500牛米，匹配9速自动变速箱，官方零百加速时间4.6秒。在一些技术和专门的运动设定方面，梅赛德斯-AMG GT 50配备了电动废气涡轮，悬架、轮毂等都选用锻造铝合金材质，5段可调电动扰流板等等。
以前的梅赛德斯-AMG GT系列有着独特的味道，这代的双门版从造型，到发动机慢慢开始弱化，反而价格更低的CLE 53不仅有3.0T发动机，且车身宽体效果十分明显，所以，这台2.0T的梅赛德斯-AMG GT 50不出意外的话是不会在性能车市场有什么水花的，即使是M139，但终究只是2.0T。
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