黑龙江
秋风拂过冰城，童趣跨越四季。9月27日，记者探访哈尔滨儿童公园获悉，承载着城市集体记忆的第六代小火车已运抵园区进入组装调试阶段，目前正进行细节优化与安全核验，预计“十一”国庆黄金周正式载客运营。作为专为四季运行打造的升级版车型，新车彻底打破冬季停运局限，让市民游客全年都能体验乘小火车赏园景的乐趣。
复古颜值+恒温配置 192座车厢藏满“观景小心思”
走进儿童公园小火车调试现场，复古蒸汽机车造型的第六代小火车已初具雏形，黑、红、金三色车身搭配金属质感的车头，在秋日阳光下车身泛着典雅光泽。据儿童公园宣传组组长许珉介绍，新车总载客量达192座，由车头、煤水车及6节车厢构成——其中4节为普通恒温车厢，2节为豪华观景车厢，每节车厢均比前代加宽加长，乘坐空间更显宽敞。
“最大的亮点是全车厢恒温供暖系统和全景瞭望设计。”许珉指着豪华车厢顶部的天窗介绍，普通车厢配备独立供暖设备，冬季车内温度可恒定；2节豪华车厢则增设全景瞭望式天空天窗，搭配软质豪华座椅，乘客抬头就能将春日花海、夏日绿荫、秋日彩林、冬日雪景尽收眼底。目前，技术人员正逐一对车厢供暖、刹车系统、观景天窗密闭性等细节进行调试，确保“十一”前达到运营标准。
全流程安全守护 持证驾驶+分区值守筑牢防线
儿童小火车的安全运营，是园区工作的重中之重。记者了解到，第六代小火车的驾驶员需持有特种设备作业人员证 ，且需通过园区组织的线路熟悉、应急处置等专项培训，考核合格后方可上岗。
在运营安全保障上，园区构建了“全程提示+分区值守”的双重防护网：小火车行驶线路沿途设置安全提示牌，明确标注“禁止将身体部位伸出车外”等警示语；同时将园区行驶区域划分为多个责任段，每段配备1名专职安全员，负责发车前引导游客有序排队、行驶中巡查轨道周边、到站后协助乘客上下车，全方位规避安全风险。
老“少先号”队员集结 重拾53年情怀
“时隔53年，终于能再为小火车服务了！”9月27日，哈尔滨儿童铁路员工联谊会理事长崔宏卓向记者感慨。今年65岁的崔宏卓，1960年出生，1972年加入儿铁员工服务团队，担任运转车长登上儿童公园小火车。他与小伙伴们凭借热情周到的服务，为“少先号”这张城市名片做出了无私奉献。53年来，他从未远离“儿铁”——曾牵头整理小火车历史图文资料，参与园区“儿童铁路纪念馆”展品征集，甚至自费收藏了上世纪70年代的列车员臂章、检票夹等老物件，对这列小火车有着刻进骨子里的情感。
崔宏卓介绍，他所在的哈尔滨儿铁员工联谊会，组建至今已走过的九个年头了。从1956年第一代儿铁员工，到今天第六代小员工，目前联谊会成员已达800余人，他们遍布黑龙江省内外，甚至有旅居美国、加拿大、日本、澳大利亚的老队员通过线上社群关注小火车动态。“每年‘六一’前夕，联谊会都要组织大家回到儿童公园举办一次纪念活动，就是让五代‘儿铁人’弘扬儿铁精神，不忘‘儿铁’情怀。”崔宏卓说，联谊会就像“儿铁”人的“娘家”，承载着几代人的共同美好记忆。
此次为配合第六代小火车“十一”运营，儿铁联谊会牵头组建了20多名老队员志愿服务队，队员均为60岁左右具有优质服务经验的老员工。9月29日上午，他们将身着特意定制的服装，复刻当年“少先号”列车员的经典形象，开展检票、车厢引导、安全提醒等模拟服务。“看着第六代小火车又暖又漂亮，比我们当年的‘绿皮小火车’强太多了！”崔宏卓笑着说，能在退休后再次为小火车服务，既是对童年时光的怀念，也是对“让童趣延续四季”这份城市承诺的助力。这个国庆，不妨带着孩子登上这列“时光小火车”，在复古汽笛声中，感受跨越四季的冰城童趣。
第一代小火车1956-1968年
第二代小火车1969-1983年
第三代小火车1984-2001年
第四代小火车2002-2013年
第五代小火车2014-2024年
第六代小火车
- 龙头新闻·生活报记者：李丹；摄影：李丹
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