上海
来源｜出海老斯基
作者｜李广
追觅汽车的吸引力到底有多大？车还没上市已经获得150亿元的订单。这样的成绩难怪媒体用“蔚小理全都得羞愧”来评论。
据新浪科技报道，在追觅汽车近期举办的首届战略合作伙伴大会上，追觅汽车获超150亿元订单，有22个国家的54家经销商到场，其中，中东及中亚经销商反馈热烈。
据悉，追觅汽车将用生态链+模式推进海外市场，“生态链+”模式将迅速扩展到多款产品，逐步覆盖全球200个国家和地区的经销商，以全覆盖、全包围建立合作关系，快速布局海外市场。
此前报道显示，追觅汽车于9月25日发布了旗下第二款车型，也是追觅首款旗舰SUV的官图，该车将以劳斯莱斯库里南作为竞争对手。从追觅旗舰SUV的官图来看，第一眼看上去像是翻版劳斯莱斯库里南，车头为劳斯莱斯标志性的帕特农神庙前脸设计，极具豪车气场。
这款对标劳斯莱斯库里南的超奢旗舰SUV，以 3.7 米同级领先车内有效空间、1.2 米二排腿部空间、100度行业最大增程电池包，实现全球同级别最大电量等创新，打造 “奢华巅峰” 体验， 满足用户对舒适、格调与私密性的高要求。
据了解，此次追觅汽车获得的超150亿元订单，并非简单的“量增”，而是精准锚定了海外高潜力市场的需求痛点。从参会经销商构成来看，中东及中亚地区成为绝对主力，沙特、阿联酋、哈萨克斯坦等国的经销商不仅签约金额占比超60%，更在现场表达了对追觅多款车型的迫切引进需求。
中东及中亚市场为何对追觅汽车表现出如此高的热情？这与当地汽车市场的结构性变化密切相关。一方面，中东各国正加速推进“能源转型”战略，沙特《2030愿景》明确提出到2030年新能源汽车占比达到30%，阿联酋、卡塔尔等国也纷纷出台新能源汽车补贴、免税等激励政策；另一方面，当地消费者对高端智能汽车的需求日益旺盛，但传统豪华品牌电动化转型缓慢，为中国新能源车企提供了市场空白。
追觅汽车副总裁张克勤在大会上表示：“中东及中亚市场不仅有强劲的购买力，更对智能科技配置有极高的接受度。我们的首款车型追觅X1搭载的城市NOA智驾系统、800V高压快充平台，正好契合了当地用户对‘高端+智能’的双重需求。”
据了解，追觅X1在预沟通阶段便获得中东经销商超3万台的意向订单，成为此次150亿订单的核心贡献者。
追觅旗舰SUV拥有百大全球首创技术，千余项颠覆式创新，包括“追觅-布加迪”在内的两款新车将在2027年上市。
而追觅首款超跑汽车，则把竞争对手瞄准了布加迪，追觅超跑车头外观与布加迪相似，车辆的性能参数也非常亮眼。
据其介绍，新车将突破全球最快加速，零百加速＜1.8s；极限风阻系数0.185；冷媒直冷电驱至15℃；超级BOOST模式，瞬间爆发+30%动力；轮端扭矩近23000N·m。
此外，追觅汽车宣布造车后，布局动作也相当迅速。9月12日，追觅汽车宣布已完成首轮融资，正在德国柏林附近选址建设生产基地，新工厂规划面积约为特斯拉柏林超级工厂的1.2倍，选址紧邻特斯拉工厂。这里周边聚集了上千家零部件供应商，覆盖精密制造、电子电气、材料科学等关键领域，能快速构建 “本地化供应链网络”。
值得一提的是，追觅其实具备触达全球高端用户的渠道基础。其在海外 100 多个国家的 6000 家线下渠道，并非简单的 “销售网点”，而是经过多年运营沉淀的 “高端品牌触点”。这意味着其已精准掌握高端用户的需求洞察与品牌沟通逻辑。新车一旦推出，其全球销售网络将即刻响应，以最快速度触达目标客群。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
