福建
10月份第1周（9月29日-10月5日）中国汽车市场新势力品牌销量榜已经公布。本周零跑汽车夺冠；问界进位排名第2，小米汽车第3，北汽极狐排名第9。
第1名零跑汽车0.99万辆。这是零跑汽车第10次排名榜单第1名，最近15周里，其余5周排名第2，零跑汽车已经稳稳领先造车新势力。领跑汽车能在1年之内从排名中游水平快速提升到榜一，堪称行业经典案例。在理想汽车将传统的增程式技术发挥到极致之后，零跑汽车也摸着理想汽车过河，专门开发和理想类似的车型，并以一半的价格入市。很多预算有限的小康家庭，就是零跑汽车的目标客户。
第2名华为问界0.76万辆。问界是华为和赛力斯合作的汽车品牌，也是华为进入造车行业的尝试。赛力斯负责造车，华为负责供应链改造和智驾系统开发，二者的合作成果超乎市场预期，赛力斯问界新M7一炮而红，后来问界M9和M8更是成为50万级别和40万级别的销冠车型。
第3名小米汽车0.74万辆。小米汽车是造新车新势力的新入局者，依靠小米粉丝的高粘性和忠诚度，仅仅SU7和YU7这两款车的销量就进入榜单前三，让友商很是羡慕。
第4名小鹏汽车0.65万辆。小鹏汽车的经历，也可以是写入商学院案例的。操盘手对造车流程的改造和成本控制，就能在2年时间内将行业靠后提升到前5，说明制造业要真抓实干的精神一点都不过时。
第5名理想汽车0.57万辆。这是理想汽车第9次排名第5，与之前的长期排名第1相比，落差太大了。理想汽车主打的增程式技术比较传统，可以说是毫无技术护城河，再加上产品更新换代太慢，就逐渐被友商追上了。
第6名深蓝汽车0.45万辆。深蓝汽车是长安旗下品牌，近期产品更新较快，整体性价比也高，市场接受度还行。
第7名方程豹汽车0.43万辆。方程豹在城市越野细分市场，已经是现象级的存在，特别是钛3和钛7，以高配低价入市，4S店都卖爆了。只要产能跟上，销量还能再增加。
第8名乐道汽车汽车0.33万辆。乐道是蔚来的主品牌，不过销量已经超过蔚来，成为集团的主力军。
第9名极狐汽车0.3万辆。北汽极狐的发展历程可以说比较坎坷，起最早是北汽用来和华为合作，专门发展新能源车，不过众多原因，一直不温不火。后来华为和赛力斯合作推出赛力斯，发展的风风火火。极狐就错过了最早的一波红利，起了大个早赶了个晚集。
第10名岚图汽车0.29万辆。岚图汽车现在已经发展成东风汽车的主力，产品在市场上的接受度很高。随着新品的陆续推出，后续发展可期。
小结：10月第1周新势力销量排行，零跑夺冠，问界第2，小米第3。
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