上海
话说最近京东好热闹。先是前几天搞了一件大事，先是拍卖了京东001号“国民好车“，引来30万人参加直接引爆网络，而后又跟宁德时代、长安汽车、小鹏汽车等合作，以其覆盖全球的供应链体系，服务多家企业拓展海内外市场。
随后，双十一期间，网络上却大量出现 “美的集团因价格问题遭京东罚款500万元”等信息。不过凤凰网科技从接近美的、京东的人士处独家获悉，此为不实消息。
话说这都啥年代了，京东早就转向供应链和物流深耕了。刘强东说现在京东几乎所有业务 100% 都围绕供应链，去提供更好的产品，价格和服务！
拿最近的外卖大战来说，京东说是为了让餐饮企业不需要选边站，而比拼得谁的成本好、价格低、服务品质好。说实话，当时也没几个人信吧？但是后来我们都看到了，京东上线了七鲜小厨并且入驻了美团外卖和阿里闪购 ——>这把握手言和，消费者又有了品质好又便宜的选择，这就是京东的格局！
京东创始人东哥有个 “三毛五理论”，本质说是京东有机会赚一块但是只赚三毛五，多留一些给合作伙伴和员工。例如给员工较高待遇并且为骑手交五险一金，在供应链方面京东则坚持把利润让渡给品牌方，以此促进品牌方的长期发展。
正是因为服务和品质深入人心，有些居然动了坏心思，同样的在京东上卖高价，然后跑到其它地方卖低价。甚至直接说：“你看，这东西京东上也卖，说明品质没问题，但京东卖得贵，大家可以来我这儿买。“
一方面在京东卖高价，割京东用户的韭菜，一方面在其它地方低价大量出货，两边都赚得盆满钵满，这不是妥妥欺负京东消费者吗？真是京东把你放心上，你把消费者挂高价上。因为服务好品质好，就歧视给高价对吧？？当京东出手整治这些行为的时候，却出现了诸多言论。
为消费者争低价，怎么就成二选一了？ 感觉京东这一波冤大头真的是无处申诉，还要被反扣帽子……不过试想都这样，那以后谁还愿意认真做品控和服务？
反对价格歧视，京东的采销做了很多工作，努力为消费者争取低价。前采销王立品透露，自己曾担任京东采销，每天比价是日常工作：“作为采销，我的使命是利用自己的能力为消费者提供公道价格，这是我应该做的事情。” 至于其他平台愿意给商家多少补贴，京东并没有干预。
同时京东更专注于供应链，通过源头采购，就地包装等物流上的改进，来减少中间环节的差价，通过实实在在的效率提升来实现价格的降低。京东物流上千亿打造的高效物流系统“超脑”与“狼族”，互联互通大显身手：让员工操作标准化水平提升15%，一线作业效率提升近20%，人机协作效率提升超20%。
在京东的办公室里，到处都挂着，时刻牢记用户需要什么。而选择深耕供应链，一个长期困难但是正确的道路，正是京东实现对消费者又好又便宜承诺的破局之路！
好吧说到底，商业毕竟不是你死我活，而是竞争共赢，更好得为消费者服务！你说呢？
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