直面内卷，深耕细分：RA峰会指引汽车改装市场价值增长新路径

2025年10月19日，上海世博展览馆，第21届RA汽车定制改装行业高端峰会隆重举行。全国工商联汽车经销商商会、中国汽车工业协会领导、上汽大通、上汽通用、北汽、奇瑞、捷途、长安、212、猛士、福特、比亚迪、吉利等主机厂代表、改装品牌创始人、设计师及跨界嘉宾齐聚一堂，围绕“政策解读、市场创新、品牌升级”三大核心，展开了一场关于行业未来的深度交流学习。

值得关注的是，本届RA峰会在组织形式上同步迎来智能升级，主会场聚焦效能优化，创新采用 “论坛超市”模式 —— 全天6小时内集中呈现15个主题分享，所有重磅论坛均汇聚于核心区域，有效避免参会者跨馆奔袭的不便，既提升了信息传递的集中性与效率，也为参会嘉宾带来更便捷的交流体验。

会议伊始，全国工商联汽车经销商商会秘书长邢海涛在开场致辞中强调，随着消费升级与政策逐步松绑，中国汽车定制改装市场正迎发展机遇，行业需携手共进，推动产业健康有序发展。

十二位嘉宾，组成一幅行业全景图

巅峰越野创始人 杜少峰提出，越野改装的终极目标应是与用户、行业、未来的三重共创。他阐释，真正的改装不是技术的单向输出，而是与车主深度沟通、全程参与的改装实现过程；是与产业链伙伴打破边界、构建健康生态的开放合作；更是拥抱新能源、智能化等新趋势，共同拓展未来的可能。他将改装定义为“我们共同的作品”，而非简单的商品交付。

卡尔曼联合创始人 陈群一剖析了行业的两大变革动力。一方面，主机厂已深度内卷至改装圈，通过原厂定制版实现“利润前置”，并以合规和质保优势对后市场形成冲击。另一方面，市场驱动正从功能满足转向情感满足，硬派越野车主消费的是一种生活态度与社交资本，而电动化趋势则催生了以“情绪疗愈”和“精神陪伴”为诉求的萌宠化、情感化改装。

中国汽车工业协会皮卡分会副秘书长、中国皮卡网CEO兼总编辑 谷国全基于详实数据指出，皮卡市场正从“增量扩张”转向“存量竞争”，但新能源皮卡是唯一连续增长的能源类型。他精准指出了三大改装机会：针对插混/纯电皮卡的“电”力改装；基于后斗模块化的“空间”创造；以及面向智能舒适的“科技”升级，为皮卡改装领域提供了清晰的创新方向。

上汽大通皮卡平台总经理 王祥分享了上汽大通从“挑战者（参数丨图片）”成长为“全球皮卡专家”的路径。他强调，皮卡已从单一的“拉货工具车”转型为移动生活与工作平台。面对这一转变，上汽大通通过组建专职团队、提供一站式服务与深度技术支持，系统性赋能改装企业，共同开发出如“百变魔舱”等满足全球市场多元化需求的爆款产品。

卡泰驰汽车副总裁、罗伦士汽车创始人宁振兴直指行业核心痛点：信任危机、供应链不稳与技术壁垒。他提出，固守‘产品思维’的旧地图，找不到‘价值竞争’的新大陆。行业的出路在于从‘卖改装’升级为‘一体化方案解决者’。罗伦士的实践是通过构建AI定制平台、建立认证施工体系与全周期服务，打造一个整合主机厂、服务商、设计师与内容创作者的信任生态，实现从灵感到落地的安心闭环。

苏州云际设计总经理 董磊从设计哲学层面提出，改装设计的起点是个性化需求与场景化痛点，其本质是对产品“价值冗余”的打破与重构。他认为，优秀的改装设计需在两个层面深耕：一是深度挖掘产品的功能潜力，实现性能最大化；二是赋予产品情感与符号价值，使其成为用户的情感载体。他强调，应遵循价值平衡原则，避免为改而改，让美学真正服务于功能与价值提升。

勇士装备库主理人 胡云强分享了以“强私域”为核心的终端运营心法。他强调，在流量成本高的当下，门店必须构建“流量运营+用户圈层+产品组合”的立体模式。其成功依赖于“真实性、可持续、有趣、有用有价值”的内容，以及“强细节、弱售后”的产品逻辑，最终通过真诚的角色互换，与用户建立稳固的信任关系。

越野共合AW品牌CEO 顾骐作为国内首个拿到漫威授权的汽车装备品牌创始人，顾总展示了IP联名如何为汽车户外装备赋能。他的实践证明了，潮玩与汽车的融合不仅是流量密码，更是品牌情感化、人格化升级的有效路径，能够为功能性产品注入强大的文化吸引力和溢价能力。

广东锐搏汽车科技渠道运营经理 蔡永红指出，当前越野改装市场“看似繁花似锦，实则满路荆棘”。他系统梳理了从硬派越野、盆栽组改装、穿越/自驾、达人旅拍、城市露营到户外运动等六大细分需求趋势，并指出市场细分和头部效应正在加速。在此背景下，经营者必须躬身入局，精准定位，并善用新媒体与线下社群，才能从混战状态中成功突围。

名途改妆总经理 张明祠分享了一个来自三级城市的门店如何跻身奔驰V300改装头部阵营的实战案例。其核心是主动放弃低端价格战，毅然锚定高端定制赛道。他将行业的“内卷”转化为自身“卷设计原创度、卷工艺精细度、卷服务完整度、卷需求理解深度”的动力，证明了在细分市场实现价值增长的可能性。

浙江威世主理人 郑静通过对火星版坦克套件等爆款的分析，提炼出三大未来潮流趋势：场景化、风格化成为新通货、官方背书打开新市场、社群化创造新价值。这表明，成功的产品不仅在于技术参数，更在于能否成为消费者表达自我、连接社群的媒介。

哎哟不错汽车创始人 李静认为，新媒体结合实体已成为行业“基本操作”。他的策略是通过“多账号、多产品、多维度、多人设”的矩阵，进行精准的赛道分割，从而培养出高端客群、专业客群、极端定制化客群等不同维度的核心用户群体，将流量转化为深度服务的入口。

峰会期间，RA举行了第三届新任副会长授牌仪式，RA会长秦国为新任副会长 克慕勒（天津）汽车有限公司创始人&CEO叶森、汽车百人汇创始人魏惠娟授牌，他们的加入，为RA平台乃至整个行业的发展注入了新的智慧与动能。

本届RA高端峰会以政策解读、技术交流、经验分享为核心纽带，清晰勾勒出中国汽车改装行业从零散化向平台化、生态化高质量发展的演进轨迹，有效凝聚了全行业对未来发展的共识。如今，行业已站在千亿市场的门槛前，而每一位参与者，正是携手描绘这幅行业发展新画卷的关键力量。