当下科技行业裁员对职场人意味着什么？

大型科技公司对“安全感”的追求，复刻了当年大型汽车企业的承诺

作者：BethanyCrystal 2025年11月4日

大型科技公司的大规模失业潮

上周，亚马逊宣布了新一轮大规模裁员计划，一夜之间导致3万人失业。而就在一个月前，Axios新闻网报道了一份参议院民主党人的报告，该报告指出，未来十年，人工智能可能会导致多达1亿个工作岗位消失。

1亿个岗位。

很明显，5年或10年后的劳动力市场，将与现在截然不同。遗憾的是，裁员正是这场转型的第一步。

我本人虽未经历过裁员，但职业生涯早期曾在经历过裁员的（媒体）公司工作过。此外，上一轮大规模劳动力危机——“大衰退”期间的景象，我也有亲身见闻：我父亲在福特汽车公司工作了30年，却在2008年汽车行业崩盘时失去了工作。

事实证明，2023年以来各大科技公司的裁员模式（无论是节奏还是规模），与“大衰退”前夕汽车行业的裁员情况惊人地相似。

在这两个案例中，裁员不仅推高了失业率，还让经验丰富的职场人重新涌入就业市场——其中许多人已经有十年甚至更久没有找过新工作了。这与零工经济、自由职业或初创企业领域的“人员流动”截然不同：在那些领域，人们入职时就清楚风险，也默认“波动性”是行业常态。

我想弄清楚两者的相似程度究竟有多高，于是花了一个上午梳理数据。以下是我的发现。

科技行业之前，底特律曾经历过这一切

2005年6月至2009年2月期间，七家大型汽车企业累计裁员16.61万人。这些企业包括：宝马（BMW）、克莱斯勒（Chrysler）、戴姆勒-克莱斯勒（Daimler-Chrysler）、福特汽车公司（FordMotorCompany）、通用汽车（GeneralMotors）、日产（Nissan）和大众（Volkswagen）。显然，那段时间内的裁员远不止这些，但我只聚焦了规模最大的几次裁员事件。

硅谷的“调整时刻”

2023年以来，九家大型科技公司的裁员规模，已与“大衰退”期间汽车行业的失业影响相当。这九家公司分别是：亚马逊（Amazon）、思科（Cisco）、戴尔（Dell）、谷歌（Google）、IBM、英特尔（Intel）、Meta、微软（Microsoft）和Salesforce（赛富时）。

2023年至今，这九家大型科技公司累计导致17.18万人失业。以下是过去几年间，仅这几家公司发生的重大裁员事件。

由于失业规模给人的感觉极为相似，我还想对比两者的时间线。下图追踪了两个行业的累计裁员人数，统计起点均为各自首次发生重大裁员事件的时间。

正如你所见，大型科技公司达到相同裁员规模的速度更快。在首次重大裁员事件发生后的约1000天里，科技公司的裁员人数比2009年危机前汽车企业的裁员人数多了50%。

现在该何去何从？

从很多方面来看，这份分析并不完美。

显然，如今的裁员并不局限于行业巨头。初创企业和小型科技公司也在缩减规模，其他行业同样面临裁员压力——从咨询业、零售业，到邮政服务业，无一幸免。

我之所以选择只聚焦大型科技公司与大型汽车企业的影响对比，是因为我好奇所谓的“职场人”失业人数究竟有多少。在这两个行业中，这些行业巨头都曾对员工许下重磅承诺：丰厚的薪酬福利、完善的医疗保障，以及稳定的薪水。

对于任何父母在密歇根州长大的人（比如我）来说，曾几何时，在汽车行业工作就等同于“稳定”的代名词。而对于任何在互联网繁荣时期成长起来的人（我也属于这一代）来说，在谷歌、微软或亚马逊工作，也能带来同样的安全感。我见过很多朋友从充满不确定性的初创企业，转向这些科技巨头寻求稳定，然后一待就是5年、10年，甚至15年。

问题在于，待得越久，就越难离开。这也是我父亲在福特工作数十年后，难以找到新工作的原因。而如今科技行业的裁员，给就业市场带来了一种新的复杂性：问题不仅在于更多人开始找工作，更在于这些失业者当初是主动选择了稳定而非风险。现在，他们却需要重新学习如何适应人工智能时代，并培养新技能。这对任何人来说都不容易，尤其当一个人已经很久没有接触新知识时，难度更是加倍。

或许，这正是定义“现代职场人”的关键所在。如今的职场不再看重对某一家公司的长期忠诚，而是看重即便在世界不再奖励“忠诚”之后，依然保持学习的能力。我父亲那一代人相信，安全感源于“稳定待在原地”；而我们这一代人似乎正在明白，安全感源于“保持好奇心”。

对于那些陷入最新一轮裁员潮的人来说，这份好奇心或许会成为他们最宝贵的资产——就像一束微小的火花，为他们照亮前路，指引他们转向未来的新方向。

本文编译自substack，原文作者Bethany Crystal

https://bethanythebuilder.substack.com/p/what-todays-tech-layoffs-mean-for