12月1日起，旧国标电动自行车，禁售！

2025年12月1日以后

旧国标电动自行车无法再上牌

近日，国家认证认可监督委员会发布《关于严格电动自行车强制性产品认证管理的公告》（2025年第25号），对电动自行车生产、销售作出明确规定。

《公告》明确，各电动自行车指定认证机构对依据旧版本标准出具的有效CCC认证证书，于2025年12月1日全部予以注销；

对依据旧版标准出具、处于暂停状态且不能恢复有效的CCC认证证书，于2025年12月1日全部予以撤销。

各电动自行车销售企业自认证证书注销、撤销之日起不得继续销售。若违反上述规定，各级市场监管部门将依法查处。

新国标已正式实施 安全标准全面升级

2025年9月1日，电动自行车强制性新国标《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）正式实施。新标准对电动自行车的防火阻燃、塑料总质量、整车质量上限、北斗定位、脚踏骑行装置等作出了规定。按要求，2025年12月1日之后，所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰。

选购电动自行车认准CCC认证

消费者在选购电动自行车时，请认准CCC认证标志和产品合格证。

如需核实产品合格证真伪和CCC认证证书有效性，可扫描产品合格证上的二维码，或登录全国认证认可信息公共服务平台（cx.cnca.cn）查询。

操作方式：进入平台首页点击“认证结果”，在“证书编号”栏输入CCC证书编号，点击“查询”，即可查看该认证证书状态。

如何防范电动自行车火灾？

新国标已实施

强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024），已于9月1日起实施。对以下方面进行了调整和规范：

主要技术调整

1、整车质量：使用铅酸蓄电池的电动自行车，整车质量上限由55kg调整为63kg；使用其他类型蓄电池的电动自行车，整车质量仍需≤55kg。

2、脚踏功能：仅电驱动的电动自行车，可选择设置脚踏骑行装置；具备电助力功能的电动自行车，必须保留脚踏骑行装置。

3、塑料占比：强化非金属材料防火阻燃要求，电动自行车塑料总质量不得超过整车质量的5.5%。

4、尺寸限制：车体宽度（不含车把、脚蹬、后视镜及连接杆）由≤45cm调整为≤40cm。

5、后视镜：鼓励加装。

6、整车编码：需采用耐高温永久性标识。

7、制动与性能：优化制动性能（缩短了湿态条件下刹车距离），完善电动机性能要求（车辆能够应对短距离爬坡等特殊工况，满足正常骑行需求；同时，电动机在输入电压达到最大时车速也无法超过25km/h，防止超速行驶）。

8、防篡改：强化电池组、控制器、限速器的防篡改设计，明确“一车一池一充一码”及互认协同要求。

9、安全监测：增加北斗定位、通信与动态监测功能。用于城市物流、商业租赁等经营性用途的电动自行车必须安装北斗模块；其他普通家用电动自行车，消费者自主选择是否保留北斗模块。

10、使用年限：要求在铭牌、产品合格证上标注建议使用年限。

11、CCC认证：电动自行车整车及电动自行车用锂离子蓄电池、充电器需要独立认证。整车认证包含对锂离子蓄电池、充电器的兼容性审查，但不替代锂离子蓄电池、充电器的独立认证。

12、企业生产能力：生产企业应当具有与整车产能相匹配的整车及车架等主要零部件的生产能力、检测能力和质量控制能力。

合规经营提醒

1、生产企业应当合理规划生产和申请新国标CCC认证。2025年9月1日起生产、出厂且在国内销售的电动自行车应当符合新国标要求，并取得新国标CCC认证。

2、销售者应当建立进货查验制度，合理规划采购。已采购的符合旧国标要求并取得旧国标CCC认证的电动自行车，可以销售到2025年11月30日；2025年12月1日起销售的电动自行车应当符合新国标要求并取得新国标CCC认证。

电动自行车安全出行提醒

电动自行车骑乘“两要五不要”

“两要”：要戴盔系带、要走非机动车道

“五不要”：不闯红灯、不随意变道、不违规载人、不逆向行驶、不加装雨棚。

骑快不如骑稳，交规不忘，路途顺畅。

电动自行车发生故障后30秒内

就会产生明火

燃烧时还会产生大量毒烟

严重危害生命安全

若在楼道、家庭、小区门厅等

环境相对密闭的场所起火

极易引发重大事故

来源：云和公安

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