江苏
貌似抵制日货这事不太流行了。
抛开官方的一些反制不谈，以前民间那种群情激昂、义愤填膺的抵制日货行动，这些年似乎越来越少见了。
印象里，还是新疆棉那阵，优衣库不太受待见、大家高喊要教它做人，然后因为耐克态度暧昧，有人就歪了楼，临时转换对象烧起了自己珍藏的球鞋限量款。
更近的还有一个间接的，梅西，友谊赛搞双标了，香港没上场、日本出场了，被抵制了一阵，于是有些人收藏的签名球衣被付之一炬。
而古早期那种什么直接打砸日本车、焚烧日本货的行为，其实早就已经看不太到了。
主要原因也很简单，日货本来存在感就没那么强了，已经撑不起来去玩什么抵制了。
曾经，日本货是相当珍奇，去旅个游，很多人大包小包打仗一样背回来，什么陶瓷刀、卫洗丽、电饭煲，都觉得日货自带一种“匠人精神”叙事，愿意付那个溢价，药妆店里更是挤满了国人同胞、看到各种“日本制”都两眼放光。
但现在画风已经突变了，国产平替一个比一个残暴，产能早就过剩了，根本不缺好货，品牌是还没立起来，但结合价格去看只能喊真香，与其膜拜秋叶原，不如去华强北朝圣。
日本货在过去很长一段高光期里，搞出了不少“信仰”级别的品牌，比如索尼的大法、松下的匠气、丰田的精益生产、7-11的连锁帝国…日本牌子给人一种活儿很细、输出稳定、同时还兼具点逼格小故事的感觉，凭着这个股劲道在全世界跑马圈地。
但说实话进入互联网周期后，明显就有点掉队了，智能手机直接出局，各类消费电子也没赶上趟，不少关键机会都没抓住。
尤其在汽车这块，日本曾是全球市场的绝对霸主，但如今汽车出口量数据已经连输中国三年，虽然丰田仍然是全球第一车厂、日本车在北美和东南亚依然是哥斯拉级别的妖兽，但肉眼可见势能正被削弱。
特别是在中国市场，日本车确实很明显式微了，当年“神车”本田飞度，9月份在国内只卖了16辆，数字异常惊悚，只能说真的是变天了。
所以说，如果有点情绪想打砸个什么日本车，其实越来越打无可打了，因为没必要了，存在感不强了。
当然，日本货在国内依然也有存在感极强的。
比如说，单反相机。
九三阅兵的时候，日本网民还调侃了一下，那头论坛里，有人贴了张图，记者们长枪短炮正在作业，然后给图配了简短一句骚话：谁能在里面找出中国品牌？
还别说，确实有点小尴尬，因为长枪短炮清一色佳能、尼康等日本货，连个德系都没挤进去，中国品牌就更不用说了。
言外之意很明显，你中国牌子不是越来越厉害了嘛，行，那为什么一台能打的单反相机也搞不出来，嘲讽直接拉满。
根据日本相机影像器材工业会公布的数据，2024年日本相机在全球卖了410亿元，其中中国市场的销售额约为114亿元，较前一年增长28%，占了全球市场近三成。全球市场老大佳能，预计今年在中国的出货量，会达到日本市场的3倍。
所以日本相机确实还是有点狂傲资本的，虽然说单反这个市场稍微小众了些、规模小了点。而中国品牌的解法是弯道超车，单反底子薄，那就去搞消费电子和智能影像。
比如说大疆的航拍和影石360的运动摄影，海康威视、大华股份搞安防监控，国产手机推AI算法成像，其实都是在试着换一种姿势和角度来挑战传统光学壁垒。目前光是深圳制造的无人机、全景相机等设备，已经占到了全球市场份额的七成。
与其跟在别人屁股后面存量肉搏、被人卡脖子，还不如自己新开一局、自己定义游戏规则。
实际上还不只是相机，日本货在不少国内B端领域，存在感依然还是有的，比如各种光学仪器、精密机械、高端机床，包括跟各地合资的日本电梯等等，但再去罗列盘点其实也没那个必要了，因为不是重点了。
说到底，中国制造、中国牌子正处在自己的上升期，自信也起来了，大家伙也不用再去靠玩抵制那一套来刷存在感了。
整体局势攻守转换了，已经过了那个被洋货压制气不过的年龄段了，提不起劲了，实际上已经从防守转进攻了，以后更多故事可能是外面哪哪又要抵制你比亚迪华为小米。
飞度卖十几辆，还怎么抵制，没那必要了；
相机有点贵，打砸还是有点心疼的，别整那一出了；
倒是有些同志该抵制不抵制，老是戒不掉日本产科教文卫片，意志力薄弱，怒其不争，要批评。
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