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不只是好用!领克08 EM-P辅助驾驶的“预判”能力绝了

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每天,我们穿梭在繁忙的城市中,通勤的拥堵、窄路的会车、突如其来的行人,这些场景让驾驶变得紧张而疲惫。尤其在老城区,人车混流、无保护左转等复杂路况,更是考验着每一位司机的耐心与技巧。在这样的背景下,辅助驾驶的意义逐渐凸显——它不仅是技术的进步,更是为了让出行更轻松、更安全。

想象一下,如果车辆能像一位经验丰富的老司机,从容应对各种突发状况,或许我们的日常通勤和周末远游都将焕然一新。而这一切,正随着全新领克08 EM-P的到来,从愿景走向现实。它通过一场严格的城市NOA测试,向我们展示了辅助驾驶如何重塑出行体验。



挑战复杂路况:NOA零接管的实战表现

那么,这样的辅助驾驶系统在实际路况中表现如何?不久前,全新领克08 EM-P在杭州老城区进行了一次城市NOA测试,全程实现了“零接管”。测试路线覆盖了人车混流的街道、无保护左转的路口,以及狭窄老街上的会车场景。在这些高难度环境中,车辆表现得像一位沉稳的老司机——决策清晰果断,能合理规划路线,避让障碍物,确保高效通行。比如,遇到加塞车辆时,系统能在安全与效率间找到平衡;在慢车道上,它能快速识别更快车道,并把握时机完成变道超车,动作流畅而自然。这不仅让新手司机倍感安心,也让经验丰富的老司机直呼“太稳了”。

这背后,是千里浩瀚H7辅助驾驶系统的强大支撑。它基于端到端大模型与多模态技术,赋予系统类人的决策逻辑,让车辆能应对多种复杂场景。无图NOA覆盖全国乡镇村道,意味着无论城市还是乡村,有路就能开。同时,全系标配的激光雷达与高性能Thor芯片,构筑了感知与决策的双重基石,让车辆在隧道低可视环境、无红绿灯左转等挑战中,也能做到聪明礼让、自主掉头,完美复刻老司机的控车逻辑。更值得一提的是,系统还具备持续学习能力,通过云端大模型不断优化,让驾驶体验越用越顺心。



超越驾驶:安全与智能的全方位守护

除了卓越的辅助驾驶能力,全新领克08 EM-P在安全与智能配置上同样不遗余力,为每一次出行增添更多安心与舒适。安全始终是用户选择它的首要理由——车辆实现了从“不怕撞”到“不会撞”的进阶,搭载的G-AES紧急避让功能在极端环境中支持连续两次主动避让障碍,最高避让时速达行业领先水平。同时,智能座舱与辅助驾驶的深度协同,让驾驶过程更加直观可信。通过中控屏的SR感知现实界面,车辆能对周边交通参与者、道路设施进行实时3D渲染和可视化展示,转向时还能捕捉360°环视影像,真正做到“全图视野”,让潜在隐患无处遁形。

在车机配置上,全新领克08 EM-P全系标配高通骁龙8295座舱芯片,并搭载LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统,将导航、SR界面与泊车功能融合,带来行泊停一体化的流畅体验。无论是高速NOA还是城市通勤,这套系统都能让用户目视前方,轻松观察路况。而全场景泊车功能覆盖30多种停车场景,从垂直车位到狭窄断头路,只需指尖轻触即可完成泊车,让新手司机也能从容应对各种停车难题。这些设计不仅提升了整车的科技感,更让每一次出行成为享受,完美契合“悦己悦家”的出行理念。



全新领克08 EM-P以辅助驾驶为核心,融合安全与智能,正在重新定义20万级SUV的市场标杆。它不只是一辆车,更是一位可靠的出行伙伴——在城市通勤中化解疲惫,在家庭出游中守护温馨。

通过技术的力量,它让驾驶变得更简单、更安心,也让每一次旅程都充满自信与从容。在新能源时代,领克08 EM-P正以“悦己悦家”的理念,推动着豪华智混SUV迈向更智能、更舒享的新阶段,成为用户生活中不可或缺的一部分。

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