江苏
近日，国家铁路局专班调研组在镇江召开铁路沿线安全环境治理工作调研座谈会，听取地方和省级部门工作汇报，围绕隐患动态排查整治、长效机制建设等交流经验做法，并对镇江铁路沿线安全环境治理工作成效给予了高度肯定。
会上，江苏省铁路办公室、上海基础设施段、镇江市交通运输局、润州区交通运输局、句容市交通运输局分别就铁路沿线安全环境治理整体情况、沙地公园（桥下空间利用）建设、轻飘物治理等作专题汇报。
据悉，2023年以来，镇江市交通运输局（铁路办）、镇江市综合交通事业发展中心扎实推进铁路沿线安全环境综合治理工作，铁路沿线基本实现“应清尽清、应拆尽拆、应整尽整、应绿尽绿”，市域京沪高铁、连镇高铁建成铁路沿线安全环境治理示范线，成为全省仅有的三个获此荣誉的城市之一。值得一提的是，句容市首创铁路沿线轻飘物治理地方标准，既牢守铁路运营安全底线，又保障农民利益。该做法已在全省推广，相关经验入选国家铁路局成果展。
沙地公园桥下空间
镇江市综合交通事业发展中心坚持“勤查严治”的动态治理策略，通过“日常巡查+专项检查”的双轮驱动机制，从专项整治到常态长效，构建铁路沿线安全治理新格局。今年以来，江苏省铁路安全管理系统内镇江市隐患已全部销号，隐患7天内落实率、30天内整治率均居全省前列；市本级路地联合巡查累计发现隐患117处，同比下降45%，整改率达96.6%，铁路沿线安全防线持续筑牢。同时联合铁路部门深化“5·26我爱路”“平安铁路 让生活更美好”等品牌活动，结合季节性、行业性隐患特征开展“五进”精准宣讲，推动构建“全民参与、共治共享”的铁路安全治理格局。
国家铁路局安全监察司副司长刘朝辉要求，铁路沿线安全环境治理工作要突出安全核心，聚焦重点隐患，始终以维护铁路安全、人民群众安全和国家安全为核心目标；推动工作落地，深化“双段长”制落实见效，精准施策发力，确保机制到位、保障有力；坚持创新导向，秉持“借势而为、创新思路、事在人为”的理念，以深入调研和充分借鉴为基础，鼓励交流学习，促进经验共享；提升协作效能，加强信息沟通，畅通协作渠道，持续推进信息化建设，推动治理工作再上新台阶。（柯荣 项玥）
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