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第5代帝豪“向上挑战”(成都站),就是要给你B级车的体验

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2025年11月30日,成都天府和悦(参数丨图片)广场,“400万向上盛典暨第5代帝豪上市发布会(成都站)”正在举行。现场没有炫目的舞台特效,而是设置了跳远、踢毽子和向上阶梯等健身项目。这场特殊的“品鉴会”,考验的不是参与者的体力,而是帝豪家族最新成员的产品力。



过去十六年里,帝豪家族已经服务了全球超过400万个家庭,每2分钟就有一个家庭选择帝豪。这场成都站发布会是帝豪全球上市活动的一部分。吉利汽车中国星川渝战区城市经理王琪霖在现场表示:“川渝市场一直是帝豪的核心阵地,第5代帝豪的上市将进一步巩固我们的市场优势。”帝豪家族用十六年时间书写了一段逆袭传奇。



自2009年首款车型上市以来,帝豪创造了中国汽车品牌六个“第一且唯一”。它成为首个完成400万台下线的中国品牌燃油轿车家族、首款突破百万销量的燃油轿车。累计166个月销量破万的纪录,至今仍由帝豪保持。在成都,帝豪的身影早已融入城市街景。从出租车到家用车,帝豪EV在当地出租车市场占比第一。帝豪已成为这座“汽车第一城”日常生活的一部分。承载着400万用户信赖的第5代帝豪正式亮相。新车共推出四款配置,限时感恩价为6.59万元至8.29万元。



更引人注目的是尺寸变化:第5代帝豪车身尺寸达到4815×1885×1480mm,轴距为2755mm。相比上一代,轴距增加了105mm,与主要竞品相比,这一数据已形成明显优势,配合85.1%的同级最高“得房率”,后排乘客能轻松拥有近两拳的膝部空间。后备箱基础容积达610L,可容纳7个20寸行李箱。第五代帝豪的变化远不止于尺寸。新车基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造,在五个维度实现了系统升级。



外观上,新车将东方美学与现代科技融合。前脸的12根镀铬直瀑式格栅灵感源自传统“满数”意象,寓意“圆满周全”。车内采用大面积软质包覆,同级首搭水晶挡把和50W无线风冷快充。中控台上的14.6英寸高清大屏搭载了Flyme Auto智能座舱系统。座椅则采用了吉利称为“8层夹心棉花糖云朵座椅”的设计,通过8层复合结构与20mm高密度慢回弹海绵打造,旨在缓解长途驾驶的疲劳感。





第5代帝豪提供了两套动力系统供选择。入门版保留了1.5L自然吸气发动机,匹配8CVT变速箱,主打经济平顺。更重要的是新增的1.5T涡轮增压发动机选项。这款发动机最大功率133kW,峰值扭矩290N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。官方数据显示,其零百加速时间可达7.9秒。这意味着,以不到9万元的价格,消费者就能获得堪比部分2.0T发动机的动力表现。



安全始终是帝豪家族的招牌。第5代帝豪采用了潜艇级笼式车身,高强度钢占比达70%,最高抗拉强度超过1500MPa。车身扭转刚度高达26000N·m/deg,远超同级平均水平-7。同时,新车还配备了同级少有的发动机下沉技术。



在智能安全方面,第5代帝豪首次将L2级辅助驾驶系统带入6万级燃油车市场。用户还可选装千里浩瀚辅助驾驶H3方案,获得更高阶的驾驶辅助功能。



活动当天,西物吉利还为成都的首批新车主举行了专属交车仪式。车主们从工作人员手中接过钥匙,标志着第5代帝豪正式驶入成都的街头巷尾。在成都这样的“汽车第一城”,第5代帝豪正用B级车的空间、更智能的配置和亲民的价格,开启中国家轿的新征程。

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