北京
近日，BYD SEAL U（国内为宋PLUS）在德国 11 月插混车型榜单中夺冠，引发行业广泛关注。这是中国汽车品牌首次在德国主流细分市场登顶，标志着比亚迪在欧洲的规模化突破进入了一个全新的阶段。更重要的是，它证明了欧洲消费者正在以购买行为认可中国新能源车的价值。
比亚迪在欧洲各国的表现强势而清晰：
1、德国：1—11 月累计 19,197 辆，同比增长 647.5%；11 月 4,026 辆，同比 834.1%，市场份额提升至 1.6%。
2、英国：累计 43,740 辆，同比增长 488.5%。
3、西班牙：累计 22,358 辆（+452.3%），11 月以 19.2% 市占率超越特斯拉登顶全国电动车销量榜，海鸥、元UP、宋PLUS、海豹四款车型同时进入当月前十。
4、意大利：累计 20,211 辆，同比飙升 4,878.1%，11 月份市场份额升至 2.8%。
5、法国：累计 10,982 辆，同比增长 202.7%，11 月仍有 72.6% 的增速。
如果把视野从欧洲拉向全球，比亚迪的表现同样亮眼。2025 年 1—11 月，比亚迪乘用车及皮卡海外累计销量超过 91 万辆，11 月单月达到 131,661 辆，同比增长 297%。全球新能源汽车累计销量也已突破 1,470 万辆。
比亚迪在欧洲的成功并非偶然。其背后是体系化能力的全面兑现：DM 插混技术、刀片电池、电动化平台的领先性；多市场同步推进渠道体系建设；因地制宜的产品策略；以及海外工厂、本地化运营等持续推进。这些扎实的动作共同构成了比亚迪“在欧洲扎下去”的能力基础。
欧洲是全球最成熟、最严苛的汽车市场之一，消费者对品牌认同和产品标准极高。在这样的环境中，比亚迪能够登顶德国细分市场，在西班牙反超特斯拉，在意大利实现百倍增长，本身就是中国汽车全球竞争力提升的直接体现。
比亚迪今天的海外成绩，不只是“出口多卖几辆车”，而是通过技术力、产品力、供应链和体系化运营，在全球市场建立长期心智。未来，比亚迪将继续以绿色科技为驱动，深化全球本地化布局，与更多国家伙伴共同推动电动化转型。
越来越多的信号正在表明：全球正在迎来一个新的汽车时代，而在这个时代里，中国品牌正在由追赶者，变成真正的引领者之一。
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