北京
导读：近年来，日本在西南岛屿的军事活动十分频繁，在与那国岛、奄美大岛、马毛岛等地区建设新的军事设施，并组建“海上运输群”，使用小型运输舰为这些偏远岛屿运送补给。这些都是为可能发生的冲突做准备。
一、军事建设情况
据日本媒体2025年7月报道，日本陆上自卫队临时部署在木更津驻地的17架“鱼鹰”运输机，已经陆续部署至佐贺机场西侧的新建驻地。目前，佐贺驻地“鱼鹰”运输机移防所需设施已提前建成，移防工作正在稳步进行。资料显示，日本防卫省于2023年6月开始在佐贺新建驻地，重点规划建设机库和停机坪等基础设施。佐贺驻地位于日本九州岛西北部，紧邻对马海峡，与韩国隔海相望，被视为连接日本本土与其西南岛屿的枢纽。
佐贺机场(左)及其位置(右)
冲绳岛北边的奄美大岛和扼守大隅海峡的马毛岛，战略位置十分重要。马毛岛上将新建两条交叉布局的跑道，一条是全长2450米的主跑道，另一条是在逆风较大时使用的全长1830米的副跑道，日美计划将在这里开展美军航母舰载机陆上起降训练等活动。除2条跑道外，岛上还计划建设可停靠大型护卫舰的系泊设施。
马毛岛(左)及其位置(右)
日本西南诸岛
2025年，11月23日，日本防卫大臣小泉进次郎前往冲绳，视察部署在石垣岛和与那国岛的日本陆上自卫队。在视察后的记者会上，小泉表示，将在与那国岛部署03式地对空导弹部队，正按进度快速推进。
与那国岛(上)及其位置(下)
2025年，日本自卫队还开始组建“海上运输群”，司令部位于吴基地，初期编制约100人，配备中型、小型运输舰各1艘。未来1年内，“海上运输群”将再增配2艘小型运输舰，实现在吴基地部署1艘中型运输舰(约60人)、在阪神基地部署3艘小型运输舰(约100人)的目标。到2027年，“海上运输群”完成组建，届时将共配备10艘运输舰艇。日本西南诸岛普遍不具备深水港，“海上运输群”采用小吨位运输舰，很明显是为了向西南方向运送补给。
表格：日本在西南诸岛的建设规划，资料来源：调研整理
二、启示分析
日本加强西南诸岛的军事建设，不仅仅是为了维护自身安全，还带有明显的扩张意图，其主要目的有以下几点：
(1)突破和平宪法束缚
日本以“应对周边威胁”为名，在西南诸岛持续扩张军备，实际目的是以“既成事实”不断扩大自卫队的作战半径，使其从防御型力量向具备区域攻防能力的军事力量转型，从而逐步突破和平宪法对军事行动的限制。
(2)深化日美同盟
日本西南诸岛的基地、跑道、运输体系与防空设施大多与美军共用，两国通过前沿基地一体化建设，既使美军在第一岛链的存在更加稳固，又使日本在同盟体系中担负更大的区域安全责任，推动同盟从“防御协作”向“共同作战”转化。
(3)干预台海局势
在与那国、石垣、宫古等接近台湾的岛屿部署防空、反舰力量，可以为日方在台海危机中实施情报支援甚至直接介入奠定军事基础。
总结：从日本解禁集体自卫权以来，千方百计绕过各种限制增强自卫队的作战能力，力图打造攻防兼备的作战体系。西南诸岛的军事建设正是这一过程的关键组成部分，未来日本可能还会有更多军事动向，值得各方关注。(来源：北京蓝德信息科技有限公司)
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