江西
厉害了，国产车！12月18日，比亚迪在济南工厂迎来了第 1500万辆新能源汽车下线的历史性时刻，担纲这一里程碑车型的是腾势N8L，而这也是这款车的第15000 辆下线车。从第一辆到千万辆用了17年，从1000万到1500万却只花了13个月，这样的速度确实让人感慨。能成为超千万车主的新能源首选，比亚迪这份成绩来得并不意外。
今年1到11月，比亚迪已经卖了418.2万台，海外销量就有91.7万辆，比去年全年都多，足迹遍布110多个国家和地区。这背后是常年的技术投入在支撑，2025 年前三季度研发花了437.5亿元，累计超2200亿，像天神之眼、兆瓦闪充这些技术，实实在在解决了用户关心的安全、续航问题。
作为高端品牌的腾势也没让人失望，N8L上市一个多月就下线15000辆。这款车确实有两把刷子，210km/h鱼钩测试不侧翻，关键部位用2000MPa硬材质，称得上 “安全之王”；4.58米的转弯半径让大车也能灵活穿梭，开起来很顺手。6.11㎡的套内空间搭配灵活布局，加上智能辅助驾驶，家庭用着特别合适，难怪能拿下汽车之家口碑榜榜首。
现在腾势也在加速出海，D9在东南亚卖得很好，新加坡售价更是超过160 万。从比亚迪到腾势，能看出中国汽车正从 “制造” 转向 “科技”，在全球市场越来越有话语权。
#比亚迪第1500万辆新能源汽车下线#
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