四川
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1月21日，小编从相关渠道获得了中期改款极睿的官图，很多朋友看到图片的第一反应是：它真的不是电动车吗？不得不说，这次改款的亮点非常明确——长得太像纯电车型了。
虽然新款极睿目前公布的信息仍包含混动和插电混动版本，但它的前脸设计几乎和起亚自家的EV3、EV5这些纯电车如出一辙。最显眼的是那个车身同色的封闭式格栅，加上两侧T字形的日行灯，完全是当下电动车的设计手法。这也让人不禁联想到，现在不少燃油车或混动车都开始用这种“电动化脸谱”来提升科技感，新款极睿算是做得相当彻底的一个。
车内的变化也挺实在。换上了目前流行的双12.3英寸连屏和双辐方向盘，中控区域保留了实用的物理按键，旋钮式换挡机构也在，整体风格更简洁，也跟上了品牌的新内饰语言。至于侧面和车尾，调整就相对克制一些，主要换了低风阻轮圈、调整了尾灯造型，并把牌照架移到了后包围上。
动力部分，暂时没有公开的信息，不过小编猜测大概率会继续提供1.6L混动、插混以及纯电的选项，性能和续航可能会有小幅优化。
总的来说，这次改款后的极睿，外观上已经很难一眼认出它是一台混动车，这种向电动化设计靠拢的做法，或许能吸引更多在意科技感和外观新颖度的用户。
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