河北
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今年一月份中国汽车市场遭遇“开门黑”，新能源汽车渗透率出现了断崖式下跌，从去年12月的59.1%骤降至44.4%，跌幅近15个百分点。1月全国乘用车零售销量约154.4万辆，同比下降13.9%。其中，新能源乘用车零售销量仅为59.6万辆，同比下降20%。这一降幅远超整体车市，导致新能源渗透率大幅回落。
有一组让人非常意外的数据，在1月份的轿车销量前十榜单中，新能源车型几乎全军覆没。数据显示，仅有吉利星愿一款车型以29,007辆的销量位列榜首，其余九个席位全部被大众速腾、日产轩逸等传统燃油车占据。
而在SUV榜单中，新能源车型也仅有小米YU7、问界M7和蔚来ES8三款车型勉强挤进前十，燃油车博越L、星越L等车型表现强势。
能源车型比如宏光MINIEV等销量大幅下滑，甚至跌出榜单前列，是消费者真不买新能源汽车了还是说这只是偶发性现象呢？
所以这到底是发生了什么呢，以前那些热销的新
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