举全国之力推广了几年新能源汽车,没有想到的是,5年时间中国石油市值翻了6倍,超过国内所有汽车厂商的市值之和。3月3日,连续两个涨停之后,中国石油的市值已高达2.41万亿元,市盈率超过14倍。
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我们来看看中国汽车厂商的市值,市值最高的是比亚迪,其A股市值为8680亿元。其他市值较高的还有赛力斯,市值为1784亿元,长城汽车市值为1726亿元,上汽集团市值为1619亿元,江淮汽车市值为1156亿元,长安汽车市值为1088亿元,广汽集团市值为797亿元,北汽蓝谷市值为493亿元。
在港股上市的有多家汽车厂商,吉利汽车市值为1663亿港元(1471亿元),奇瑞汽车市值为1503亿港元(1329亿元),理想汽车市值为1440亿港元(1273亿元),小鹏汽车市值为1213亿港元(1073亿元),蔚来市值为908亿港元(802亿元)。
把所有A股和H股上市的汽车公司的市值加起来,市值为23291亿元,还不如中国石油。
当然,这里没有计算小米汽车。小米集团的市值比较高(8257亿港元,相当于7300亿元人民币),但小米汽车占多少,不好折算。假如小米汽车的市值等于理想汽车,市值也就1273亿元。所以,这么算来,国内10多家上市的汽车厂商,市值之和也就中国石油差不多。
还有一些汽车公司的市值没有统计,宇通客车市值655亿元,一汽解放市值335亿元,福田汽车240亿元,中国重汽市值227亿元,中集车辆市值175亿元,江铃汽车市值155亿元,众泰汽车市值140亿元,东风股份市值134亿元,金龙汽车市值116亿元,海马汽车105亿元,中通客车65亿元,安凯客车市值44亿元。
如果中国石油明天再涨停,它的市值将超过国内几十家上市汽车公司的市值之和。
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