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比亚迪用硬核闪充技术树立行业新标杆,迈入闪充新时代,加快油转电步伐

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我开燃油车有十多年了,近几年一直想换新能源汽车,与同价位燃油车相比,新能源汽车动力更好,科技配置更高,内饰用料布局更豪华,但是我总担心在外面充电费劲,尤其是节假日高速服务区,所以一直在观望。

直到3月5日,观看了比亚迪第二代刀片电池及闪充技术发布会,彻底打消了我对充电费劲的固有认知,据说比亚迪创造了全球量产最快充电速度新纪录,5分钟能充好(电量10%充到70%),9分钟能充饱(电量10%充到97%)。

如果在东北冬季,零下30度气温,从20%充到97%,也就比常温充电时间多3分钟,基本上不影响时效。

回忆一下,节假日在高速服务区,有的时候燃油车加油也要排队,结账也要排队,全程下来也要几十分钟,不如比亚迪闪充省时省力。

发布会说的,比亚迪与全国充电网络运营商合作,预计年底建成1.8万座。高速服务区闪充站,头五一假期能建完1000座,预计年底落成2000座,平均每隔100公里左右就会有一座比亚迪闪充站,有里程焦虑的新能源车友,这回可以放心了。

平时开燃油车,并没有注意哪里有充电站,昨天特意搜了一下比亚迪闪充,沈阳已经有21座了,随着时间推移,比亚迪闪充站会越来越多,四五线小县城也会覆盖的。

比亚迪闪充站,和传统充电桩不一样,整体是T型的,蓝绿色也很有辨识度,两侧配两把充电枪,能横向左右滑动,操作起来也轻便灵活,不用像传统充电枪使用时费力。

新能源汽车行业流传的一句话,安全是最大的豪华,比亚迪第二代刀片电池已超过新国标标准,比亚迪各项测试数据与新国标标准,详情看图。

说句实话,这次发布会看的我感慨万千,比亚迪用硬核闪充技术树立行业新标杆,进一步加快油转电步伐,全民绿色出行指日可待。





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