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为了降风阻,这双鞋到底有多卷?

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如果你看过F1比赛,一定会对赛车在直道上呼啸而过的画面印象深刻。那种速度感,不只是引擎的轰鸣,更是空气被撕裂的声音。在F1世界里,每一秒的提升,都离不开风洞——工程师们让赛车在静止中模拟出300km/h的气流,观察每一处棱角、每一个曲面如何影响空气流动,只为让赛车“切开”风的阻力,贴地飞行。



但你有没有想过,当马拉松跑者以4分甚至更快的配速冲向终点时,风,同样是一个不可忽视的对手?高速奔跑中,空气不再是温柔的抚摸,而是一道无形的墙。那些追求PB的精英跑者,其实也在和风赛跑。

正是洞察到这一点,Salomon萨洛蒙做出了一个大胆的决定:把F1级别的空气动力学研发体系,引入跑鞋设计。他们携手来自F1领域的空气动力学专家团队Swiss Side,共同开发小型风洞测试装置,专门用于跑鞋的气动性能研究。



于是,S/LAB Phantasm 3诞生了——一双真正在风洞中“打磨”出来的竞速跑鞋。

那么,为了降风阻,这款鞋做了哪些细节?在真实的跑步场景中,它又能否兑现“破风”的承诺?今天我们就一起拆解这款鞋。



把空气动力学

刻进骨子里

很多人会疑惑,一双跑鞋,能把空气动力学做到什么程度?Salomon给出的答案是:从研发源头,就用F1级的标准来定义。

为了把“破风”从概念落到实处,Salomon特别携手瑞士空气动力学创新领域专家Swiss Side共同研发——其研究团队核心成员均来自F1领域,在自行车及铁人三项的空气动力学研发中有着深厚积淀。



双方不仅共同开发了专属小型风洞测试装置,更以两种静态角度(50°和25°角度),测量了包括前代产品在内的13双主流碳板跑鞋的空气动力学性能,最终锚定了跑鞋降风阻的核心设计方向——想要减少湍流和风阻,跑鞋必须从鞋面到中底实现全线条的平滑过渡,杜绝任何可能产生乱流的尖锐边缘与结构断点。

而S/LAB Phantasm 3,正是把这一结论刻进了鞋身的每一处细节里。



鞋面设计

给气流打造“无障碍通道”

风阻的核心来源之一,就是物体表面的不平整带来的气流湍流。传统跑鞋的鞋带、鞋舌拼接处、鞋面接缝,都是天然的风阻产生点。而S/LAB Phantasm 3直接采用创新无缝鞋面设计,搭配覆盖鞋带区域+脚踝的一体化护罩结构,彻底消除了鞋带、鞋舌拼接处的气流湍流点,为鞋身打造出完整的光滑过渡表面,确保跑步过程中气流通过的稳定性,从根源减少风阻损耗。



与此同时,鞋面的气动优化同步实现了轻量化升级,鞋款自重较上一代减轻10%,UK8.5码单只重量仅为199克,在保障气动结构的同时,极致降低了跑者的抬脚负重,完美适配高速竞速需求。



中底系统

气动与回弹双向拉满

如果说鞋面是破风的“第一道防线”,那中底就是跑鞋空气动力学设计的核心载体,更是旗舰碳板跑鞋的性能根基。



在气动结构上,S/LAB Phantasm 3全中底结构所有过渡区域均采用圆润造型,彻底杜绝尖锐边缘,避免跑步过程中因棱角产生气流乱流,同时实现了中底与鞋面的平滑衔接,让全鞋的气动设计实现无死角覆盖。



而在性能基底上,鞋款采用了更柔软、更具回弹性的optiFOAM+(PEBA 基底泡棉科技),在高速蹬伸推进状态下,可释放更充沛的回弹能量,同时兼顾长距离跑步中的缓震上限,真正做到了 “为降风阻优化结构,不为气动牺牲脚感”。



碳板推进

让破风落地成实打实的推进力

再好的气动设计,最终都要转化为跑者脚下的推进力。S/LAB Phantasm 3搭载了匙形 energyBLADE碳板,升级鞋头上翘的滚动结构,搭配33mm/39mm低坡差设计,实现了更激进的向前推进力。



更巧妙的是,碳板的造型与鞋身的气动线条深度适配,鞋头上翘的滚动设计,不仅优化了跑步过程中的前掌过渡感,更进一步减少了鞋头迎风面的风阻,与全鞋的空气动力学设计形成完美配合。





根据风洞测试数据,理想状态下,S/LAB Phantasm 3可在运动过程中有效降低16%-28%的空气阻力,整体空气动力学阻力降低2.5%至3%,换算到以20公里/小时完成全程马拉松的场景,最多可节省18秒。

注:所有风洞测试数据均来自 P082 Aero Running Shoe Validation GST REPORT。



数据落地

实战到底够不够硬?

实验室里的亮眼数据,最终能不能转化为赛道上的真实体感?我们进行了为期两周、覆盖全场景的深度实测,来验证这双旗舰碳板跑鞋的真实性能。

本期测评嘉宾@厦大黄昊 全马 PB240,正是能完全释放这双旗舰竞速鞋全部性能的高阶跑者代表,对于全马配速 4 分以内、甚至更快的跑者而言,这双鞋的性能上限足以匹配你的竞速野心。



首先是中底的回弹与缓震表现,作为一双主打竞速的旗舰碳板跑鞋,中底的回弹与缓震表现直接决定了跑鞋的性能下限。实测下来,optiFOAM+(PEBA 基底泡棉科技)的表现远超我们的预期。



初上脚就能感受到清晰的软弹感,没有传统竞速碳板鞋的生硬感,落地时能很好地吸收落地冲击力;而在前掌蹬伸的瞬间,泡棉的回弹反馈非常及时,没有拖沓感、卸力感,哪怕是间歇跑的全速冲刺场景,也能给到充沛的能量反馈。



更关键的是长距离的衰减控制:在30km+长距离拉练和全马配速模拟跑中,哪怕到了后半程的关键阶段,中底的回弹和缓震表现依然稳定,没有出现明显的踩扁、衰减情况,完美适配全马赛事的长距离续航需求。

而与这套中底系统形成完美配合的,是鞋款搭载的匙形 energyBLADE 碳板,升级后的鞋头上翘滚动结构,大大降低了提速门槛,即便是日常节奏跑的配速,也能感受到顺畅的向前滚动感,迈步更为轻松。



另外,碳板的推进力会随着配速的提升同步增强,在间歇跑冲刺时跟脚性拉满,不会出现发力脱节的情况,搭配33mm/39mm 坡差设计,能很好地适配前掌、全掌等多种跑姿,实测全程没有出现明显的小腿负担加重的情况。

至于本次实测最核心的环节,便是验证这双鞋空气动力学设计的实战价值,我们通过同配速、同路况、同天气环境的对照测试,对比了该鞋款与前代产品的实际表现,结果显示,穿着S/LAB Phantasm 3跑步时,全程平均心率更低,尤其在后半程,配速维持能力有显著提升,直接呼应了实验室 “降低耗氧量” 的测试结论。



而在极致的竞速性能之外,这双鞋的细节设计也没有为了气动效果牺牲穿着舒适度。一体化护罩鞋面实现了从脚背到脚踝的全方位锁定,高速奔跑过程中完全没有晃脚、顶脚的情况,前掌预留了充足的空间,不会出现挤脚问题,护罩材质柔韧有弹性,不会出现硬邦邦压脚背的情况,即便是35km长距离测试,适配性表现也很出色。



从全场景的实测来看,这双鞋既适配短距离间歇、中距离节奏跑的日常训练,也适合长距离强度拉练和全马赛事冲 PB,尤其对于全马配速 4 分以内、甚至更快的高阶跑者而言,它的性能上限与极致推进力,能完全匹配你冲击 PB 的核心需求,将这双鞋的竞速潜力发挥到极致,是一款不可多得的竞速战靴。



以破风破局

重新定义竞速跑鞋

从F1风洞到马拉松赛道,Salomon用S/LAB Phantasm 3完成了一次大胆的跨界:把赛车领域的空气动力学研发体系,完整引入跑鞋设计。



而回顾整双鞋的科技配置,从一体化护罩鞋面、圆润中底优化到optiFOAM+(PEBA 基底泡棉科技)、匙形碳板都在回答开篇的那个疑问,而实测的答案是它不仅做到了,而且跑者能真实感知。



在竞速跑鞋研发普遍聚焦中底材料与碳板形态的当下,Phantasm 3开辟了一条全新赛道,它印证了空气动力学在路跑领域的巨大潜力,为行业发展提供了全新思路。

这是一双真正为速度而生的跑鞋。而如果你追求的是“瞬息破风”的快感,它值得你上脚一试。

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