霍尔木兹危机，印度的焦虑藏不住

最近，伊朗封锁了霍尔木兹海峡，海湾各国石油运不出去了，与美国、以色列及其盟友相关的船，伊朗是见一艘打一艘。

波斯湾被击毁的油轮

世界油价、股市及贸易市场都已受到影响（《从油价到全球贸易：中东局势升级带来的三大经济影响》）。

一些国家开始释放石油储备，一些国家开始限购汽油、柴油。依赖中东石油的国家“八仙过海，各显神通”，都在默默采取措施应对这场“石油危机”。

但很多人没想到，第一个坐不住的大国，竟然是印度。

印度不是号称有74天的石油储备吗？印度不是一直大量采购俄罗斯的打折石油吗？他怎么就着急了？

让我们从印度对海湾石油的依赖、印度和伊朗的关系、印度的“两头吃糖”外交三个方面，来看看印度的情况。

一、印度石油高度依赖进口

印度是全球第三大石油消费国，仅次于美国和中国。

印度社会发展高度依赖石油，一天消耗480万桶，但印度自己的石油资源却非常有限，约90%的用量都依赖进口。

而这些进口石油，50%来自波斯湾。例如：

丨 伊拉克

丨 沙特阿拉伯

丨 阿联酋

丨 科威特

过去几年，印度确实大量购买俄罗斯石油。

俄乌冲突爆发后，俄罗斯原油大幅打折出售，印度迅速增加进口，一度让俄罗斯成为印度最大的石油供应国，印度不但不愁自用，每年光倒卖俄罗斯石油还能赚上百亿美元。

但美国去年因为印度购买俄罗斯石油，给印度加了50%的关税。

最后，印度服软，答应不再购买俄油，关税才降到了18%。

伊朗封锁霍尔木兹海峡后，印度石油告急，美国3月5日给印度一个月临时购买俄罗斯石油的豁免权。

但这根本解决不了印度的“油慌”问题。印度宣称有74天的石油储备，实际上可能连一个月都不到。加油站、加气站居民都排起长队了。

印度人排队加液化气

这是为何？

原因很简单，因为：

第一，购买俄罗斯石油，只是权宜之计。美国临时豁免30天，4月4日到期。而且只限3月5日之前装船未在印度卸货的石油，不可新增。

第二，俄罗斯石油涨价了。以前印度购买俄罗斯乌拉尔石油，每桶约30美元，现在涨到了约80美元一桶。美国要求印度买俄罗斯石油每桶不可超过60美元的限价，如果按这个数，印度根本买不到。

第三，距离远，远水不解近渴。俄罗斯石油运到印度，无论走黑海航线还是远东航线，都需要大约20天时间。

所以，无论印度买多少俄罗斯石油，波斯湾依然是印度能源安全的核心来源。

这也是为什么，一旦霍尔木兹海峡出现问题，印度就会格外紧张。

由此可见：

对很多国家来说，能源是商品；

但对印度来说，能源更像是命门。

二、印度与伊朗的微妙关系

印度和伊朗的关系十分微妙，既密切合作，又相互猜忌。

印度和巴基斯坦是死对头，但在过去多次印巴冲突中，伊朗总是站在巴基斯坦一边，因为这两国都是伊斯兰教国家，情感更近。

冷战后，两国关系缓和。

2001年，印度总理瓦杰帕伊访问伊朗，两国签署了《德黑兰宣言》，确立战略伙伴关系。

2016年，印度总理莫迪访问伊朗，两国签署12项协议，印度获准投资伊朗南部的恰巴哈尔港，开始打造绕开巴基斯坦通往中亚的贸易通道。

2025年5月，伊朗外长访问印度，双方签署全天候战略合作伙伴关系协议，把两国关系定位推向历史最高。

但这种“历史最好”关系随着印巴“五七空战”而迅速破损，因为印度采购了不少以色列的武器。以色列是伊朗的宿敌。

更为糟糕的是，今年2月25-26日，印度总理莫迪访问了以色列，把印度和以色列的关系提升为“特殊战略伙伴关系”。莫迪前脚刚走，2月28日，美国和以色列就开始攻打伊朗，这种巧合让一些人觉得印度扮演了不好的角色。

当然，这些都是猜测。美国和以色列不承认，印度也不承认。

可是有一件事，印度也承认做得不地道：就是到印度参加军演的伊朗军舰在印度近海被美国潜艇击沉事件。

3月4日，到印度参加完军演的伊朗护卫舰“德纳”号，刚离开印度港口，就被美国潜艇击沉，一百多名士兵牺牲。这艘军舰没有武器，据称早就意识到了危险，但印度催着让赶快离开，而且还向美军泄露了位置。

在印度近海被美军潜艇击中的伊朗军舰

这一度让伊朗很恼火。

伊朗封锁霍尔木兹海峡后，印度约有20艘油轮和22艘商船被困在那里。为什么是个概数呢？因为被困船只为了安全，好多都关闭了定位和应答器，躲避伊朗追踪。

可是，印度急需伊朗的石油。

3月10-14日，印度外长苏杰生与伊朗外长阿拉格齐，就印度被困船只安全通行问题一直在谈。

3月14日，印度总理莫迪与伊朗总统佩泽希齐扬通了电话，伊朗答应有限放行印度船只。

在国际政治中，没有永远的朋友，唯有永远的利益。

印度和伊朗的关系，便是明证。

三、印度的“两头吃糖”外交

印度对待伊朗，显然十分功利，但如果从更大的角度看，印度的行为其实并不奇怪。

因为印度长期奉行一种非常典型的外交策略。

那就是：尽量不选边站。

很多人把这种策略形容为——“两头吃糖”。

举个例子：

印度是美国推动的四方安全对话（QUAD）成员之一，与美国、日本、澳大利亚保持密切合作。但与此同时，印度又与俄罗斯保持长期军事关系，是“金砖”和“上合”成员。

印度加入“四方安全对话”

俄乌冲突爆发后，西方国家多次要求印度减少购买俄罗斯石油。印度并没有照做。

原因很简单：便宜能源，就是国家利益。

同样的逻辑也体现在伊朗问题上。

印度既不愿得罪美国，又不完全站在美国一边，还不愿和伊朗撕破脸。

因此，当霍尔木兹海峡出现风险时，印度自然会第一时间与伊朗沟通。这不，已经有两艘印度船从霍尔木兹海峡通过了。

在大国博弈的棋盘上，印度最擅长的不是选边，而是同时和两边下棋。

四、总结

印度紧急与伊朗沟通，看起来似乎有些“着急”，但背后的逻辑其实十分清晰。

首先，印度高度依赖波斯湾能源，一旦霍尔木兹海峡出现问题，印度经济将直接受到冲击。

其次，印度与伊朗之间存在恰巴哈尔港等战略项目，中东局势变化会影响印度的区域布局。

最后，印度长期奉行“两头吃糖”的外交策略，在大国之间努力维持平衡。

因此，当海峡局势出现不确定性时，印度第一时间行动，其实是一种典型的“能源焦虑”。

在当今世界，很多国家的命运都系在几条关键航道上。

而霍尔木兹海峡，正是其中最关键的一条。

保障能源安全，突破“卡脖子”困境，是大国崛起之路上亟待解决的问题。印度如此，我们亦如此。