北京
商业落地需要实打实的数据支撑。
“Amazing！It's very comfortable!”
3月25日，北京亦庄Apollo Park，全球出行巨头Lyft首席执行官David Risher在试乘完萝卜快跑后，发出了由衷的赞叹。这不仅是对乘坐体验的认可，更彰显了萝卜快跑在全球的竞争力。
此次访问并非简单的商业互吹，而是双方战略合作进入深水区的信号。早在2025年8月，萝卜快跑就与Lyft达成战略合作，成为其在欧洲的主要合作伙伴。根据规划，双方将于2026年在英国伦敦启动无人驾驶测试及出行服务，并计划在德国和英国投放数百辆无人车，后续在欧洲市场部署数千辆。
光有体验还不够，商业落地需要实打实的数据支撑。
数据显示，萝卜快跑已在全球26座城市落地，累计完成订单超2000万次。其中，2025年Q4单季服务次数达340万次，同比增长超200%。
更关键的是，萝卜快跑在武汉已实现运营层面的UE（单位经济模型）盈亏平衡，这证明其商业模式在左舵市场已经跑通。如今携Lyft进军欧洲，正是要将这套已验证的模型复制到高票价、高人力成本的海外市场。
与Lyft的合作，标志着萝卜快跑从单纯的技术出海转向了“技术+平台”的生态共建。通过接入Lyft的全球出行网络，萝卜快跑可以快速解决海外市场的获客、支付和本地化运营难题，而Lyft则获得了降本增效的运力补充。
萝卜快跑此次与Lyft的深度绑定，核心在于应对欧洲严苛的合规挑战。欧盟《人工智能法案》将L4级自动驾驶列为高风险系统，要求极高的算法透明度和数据隐私保护。
选择与本地巨头合作，是规避政策壁垒、加速商业化落地的务实之举。此外，萝卜快跑在武汉等核心城市已实现运营层面的UE（单位经济模型）盈亏平衡，这为其在人力成本更高的欧洲市场提供了成本优势的想象空间。「完」
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