北京
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2026年4月4日至5日，美国内华达州举办了年度顶级越野赛事——Mint400沙漠越野赛。赛事全长约458公里，路况涵盖沙丘、碎石、深坑、连续陡坡，高温、干燥、颠簸极其严重。本届赛事共有249支车队参赛，完赛率不足50%，可以说难度极高。
本次比赛中，丰田坦途混动版（i-ForceMax）以量产原厂状态参赛，未进行任何深度越野改装。车辆搭载3.5LV6双涡轮发动机+48V混动系统，综合功率437马力，扭矩790N·m，配备全时四驱、原厂悬架与原厂轮胎。
经过整整10小时不间断极限行驶，坦途混动成功跑完全程，成为历史上第一台完成Mint400赛事的混动量产皮卡。虽然排名中游（第121名），但对于未改装的量产车而言，完赛本身就是巨大胜利。
这次赛事充分验证了混动系统在极端越野环境下的稳定性：电机辅助提升低扭，内燃机提供长距离耐力，两者协同使车辆更耐跑、更可靠、更稳定。视频中可以清晰看到坦途混动在碎石、沙丘、连续颠簸路段的表现均稳定，未出现过热、熄火或故障。
本次参赛标志着混动皮卡正式进入硬派越野领域，也证明混动不是只为城市省油，而是能适应高强度越野的全新动力选择。
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