北京
今年年初，在广西北海涠洲岛海域，一艘渔船在返航途中与一头布氏鲸发生碰撞，导致鲸鱼背部受伤。经科研团队比对确认，受伤个体为长期监测的布氏鲸，被公众称为“刀疤哥”，其背部出现约50–60厘米伤痕，目前仍在相关海域活动。
该事件经官方通报后引发社会广泛讨论，人与野生动物安全距离的话题随之升温。作为国内近海少数能够稳定观测到鲸鱼的海域之一，涠洲岛近年来逐渐形成规模化观鲸旅游业态，而围绕近距离观鲸引发的生态保护问题也再次进入公众视野。
从视频中可以看到，在观鲸船与鲸鱼距离已经较近的情况下，仍有游客向船长抱怨距离过远。受到网络上大量近距离观鲸视频的影响，一些游客为了“值回票价”，不断要求船长继续靠近，甚至“追鲸”。在市场竞争和消费预期的压力下，部分观鲸船为迎合游客需求，船长的航行行为也随之受到直接影响，从而进一步加剧了近距离接近鲸鱼的乱象。
近距离扎堆观鲸带来多重危害：首先，严重干扰鲸群的觅食与交流，长期可能引发应激行为，导致布氏鲸放弃核心觅食场所，还会导致群体分离等；其次，船舶密集、近距离追逐易造成碰撞、翻沉等安全风险；再次，商户野蛮揽客、违规追逐不仅透支产业生态，也破坏行业口碑和公众信任。
世界旅游组织（UNWTO）将“生态旅游”定义为：是以自然为基础的负责的旅游活动，其核心目的是强调人与自然的联系，保护环境，同时促进当地社区的发展，并为游客提供教育性的体验。
（野外观赏动物。图片：世界动物保护协会）
由此可见，负责任的旅游、生态保护、对当地有利和教育体验才是生态旅游的核心要素。反观涠洲岛的观鲸乱象，则是商家过度商业化、盲目追求利益，以及游客过度追求刺激和娱乐的结果。野外观鲸本应是值得鼓励的生态旅游活动，但当游客心态从“看得见”转向“看得近”时，其行为已偏离生态旅游的本质——从尊重野生动物变为消费野生动物。
可持续的观鲸产业离不开科学管理。涠洲岛的观鲸产业应尽快划定合理的安全阈值，优先考虑动物福利，通过对船只数量、与动物保持的距离、交通工具的噪声、游客的行为等进行科学且严格的规范，才能最大程度降低对布氏鲸的干扰和伤害，保障生态环境与当地可持续的健康发展。
“观鲸”活动是否动物友好
可从以下几方面进行初步判断
1. 不追逐或围堵野生动物，避免改变其游动路线和行为节奏。
2. 不对野生动物造成任何形式的身体伤害或潜在伤害。
3. 不投喂野生动物，避免改变其觅食习惯和生态行为。
4. 保持安全观赏距离，控制船速和噪音，确保环境安静稳定。
5. 不破坏当地海洋生态环境，避免污染和栖息地干扰。
6. 在繁殖期或重要栖息地执行更加严格的保护和管理规定。
世界动物保护协会
世界动物保护协会是一个国际性动物保护组织。总部位于英国伦敦，在12个国家设有办公室。协会长期致力于动物保护工作，活跃于全球47个国家和地区。协会拥有联合国全面咨商地位，在动物福利科学研究和实践方面发挥全球引领作用。
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