媒体报道,据知情人士透露,海南航空控股有限公司在历经四年多完成债务重组后,正寻求重返债券市场。
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知情人士表示,这家航空公司曾是已破产的海航集团的优质资产,目前正寻求通过潜在的境内发行筹集至多5亿元人民币(7320万美元)。由于此事属于私人事务,这些知情人士要求匿名。
据悉,该公司的代表最近几周开始接触投资者,以评估他们对可能发行五年期债券的兴趣。他们补充称,这项潜在的债券发行计划至少已经筹备了一年。
此次债券发行将检验中国投资者对重组后摆脱困境的企业所发行债券的兴趣。对于其他考虑重返国内债券市场的类似企业而言,这或可作为有益的参考。
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上海银叶投资有限公司投资组合经理徐立强表示:“如今的航空公司无论从所有权还是运营方面,都与过去截然不同。”海南航空尚未对此事作出回应。
海南航空于2021年获得债权人批准进行债务重组,重组方案包括优先偿还每位债券持有人10万元的债权。此后,海南航空一直由辽宁方达集团实业有限公司控股。
在2010年代初期,海航集团过度举债,进行了多年的扩张,并斥资超过400亿美元收购豪华地产和德意志银行、希尔顿全球控股公司等公司的股份,之后海航集团在经历了多年的扩张后破产。此次重组正是在此背景下进行的。
出售资产并重新专注于航空业的努力未能挽救公司,尤其是在口罩事件对航空公司造成严重破坏的情况下,加速了这家企业集团的倒闭。
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据其官网显示,海南航空自重组以来一直在重建业务,截至去年,该公司及其子公司在全球运营着超过1400条航线。信用研究公司RatingDog的创始人姚宇表示:“随着航空业与整体经济一起逐步复苏,重返资本市场融资似乎也是顺理成章的下一步。”
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