有网友在亦庄跑步,差点被路边一个黑影吓到,定睛一看,居然是只机器狗!恐怖的是,它居然带着盲人去穿红绿灯?! 而且居然成功了! 你就说现在的技术发展是不是也太快了点。
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它避障灵敏遇到行人会自动减速,转弯时还会“歪头”调整方向。这高德一月份才招人组建机器人团队,这4月份就能出街了?!这速度也太恐怖了!
01
为少数人实现有尊严的出行一直是高德在做的事情。
高德的愿景是理解物理世界的能力像云服务一样成为所有智能设备的底层基座。这样无论是自动驾驶的汽车、配送机器人,只要涉及到与现实世界的交互,都可以调用高德的这套空间智能引擎。
其基座模型Abot-M0 打破了一脑一形的行业老规矩,机器臂机器狗人行机器人都能通用。在国际评测中,一口气刷新了十项SOTA纪录,直接对标国际巨头Physical Intelligence的π0系列。
尽管技术热点不断发展,但是人对于安全,便捷有尊严的出行的向往是不变的。
在高德看来为少数解决极限场景下的出行问题恰恰是高德积累的最宝贵的价值。所以投入了大量的精力去做轮椅导航,无障碍导航,甚至去完善无人区导航。
因此,今年二月份高德又提出一个新概念SocialNav:让导航基座模型拥有社交礼仪。
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以前的机器人导航只知道走短路或者躲障”,完全不懂人类社会的规矩,比如过马路要走斑马线、不能踩草坪。主要得益于三大核心科技:
一是“大脑+小脑”架构,大脑负责理解环境与逻辑推理,小脑则将指令转化为丝滑轨迹
二是700万样本的SocNav数据集,通过海量轨迹与认知数据,教会机器人遵守社会规则
三是SAFE-GRPO强化学习框架,利用奖励机制确保其在动态环境中始终合规。
结果简直炸裂:导航成功率飙升38%,社会合规率提升46%!有了这个基座模型,机器狗彻底告别了横冲直撞的时代。闯红灯?去绿化带?不存在的!机器狗开始真正像一位优雅的老司机丝滑融入我们的世界!
02
机器狗一小步,高德一大步。
对于高德来说,这可能意味着一个新的业务增长点即将被开启。
高德在2024Q4实现首次盈利,其主要业务收入包括广告,网约车聚合,高精地图以及本地生活。而机器狗成功落地则意味着高德可能开启第二增长曲线,以后可能就不单是卖地图了,还可以给企业授权技术,卖或者租装有高德大脑的四足机器人。
同时机器狗像一个移动的测绘员,能够实时更新地图,每天产生的上百万条移动、避障数据。这些数据反过来优化ABot模型,形成一个数据飞轮,能够大幅降低成本,提升精准度。
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对于阿里来说,高德一直是其人工智能战略空间智能的急先锋。阿里全家桶全面加持:菜鸟提供仓储、末端配送机器人应用场景;阿千问大模型,提供多模态理解与交互技术吃撑;阿里健康智能家居、康养,也有广泛家庭服务机器人的需要。
对于规模上万亿蓬勃发展的机器人行业来说,高德的一脑多形架构能够降低90%以上的开发成本,有效帮助行业解决没有通用大脑,研发成本高、周期长、泛化能力差等痛点。
这一系列动作彰显了高德的野心。
高德希望定义机器人时代的规则,不做单一机器人的大脑,要做整个机器人产业和万物智能的底层基础设施。
03
如果说ATH事业群的成立,是阿里在数字世界构建Token帝国的顶层设计与快速排兵布阵,那么高德机器狗的横空出世则是阿里AI在物理世界迈出的坚实一步。
这一系列动作,展现了阿里从思考到行动的惊人速度,在追求模型高深的同时致力于将智能转化为解决实际问题的能力。从ATH整合资源、高效协同,到机器狗打通虚实、自主行动,阿里正以大脑与小脑的完美结合,宣告其AI战略已进入知行合一的新纪元。
在这场战役中,阿里唯一的对手,或许只剩下那个需要不断超越技术边界的自己。
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