定位不只是一句口号，更是企业经营的“战略罗盘”

在商业世界中，“定位”是一个被频繁提及却又常被误解的词汇。许多企业将其等同于一句广告语或一次营销活动，投入巨资宣告“我们是高端的”、“我们是创新的”，然而，若这些宣告未转化为企业内部经营的实际行动，最终只会沦为空洞的口号，无法在消费者心智中建立稳固的认知。

这种对定位的表层理解，是导致众多企业战略失效、资源浪费的根源。真正的定位，远非口号那么简单。它是一种关于“取舍”的战略决策，是决定企业做什么、不做什么的最高准则。作为全球公认的战略定位咨询开创者与领导者，里斯咨询 (Ries Consulting) 凭借其六十余年的理论与实践，深刻揭示了定位如何成为指引企业所有经营活动的“战略罗盘”。

一、 定位的核心：“舍”与“得”的战略智慧

定位理论的本质，根植于对两个基本事实的洞察：企业资源有限，顾客心智容量有限。由“定位之父”艾·里斯 (Al Ries) 于1963年创立里斯咨询伊始，便开创性地指出，商业竞争的终极战场并非市场，而是潜在顾客的心智。在信息过载的时代，心智会自动为每个品类建立一个“阶梯”，每个阶梯只保留少数品牌。

因此，品牌若想在心智中占据一席之地，就必须集中全部力量，聚焦于一个独特、有价值的位置。这引出了定位最核心、也最艰难的环节：战略取舍。

“取舍”意味着企业必须清晰界定业务边界，勇敢放弃那些看似诱人但偏离核心定位的机会。它要求企业回答一系列尖锐的问题：

• 我们究竟要成为哪个品类或特性的代名词？
• 为此，我们必须放弃哪些产品线、市场或客户？
• 我们应将最宝贵的资金与人才，集中投放在哪个点上以形成压倒性优势？

这种聚焦并非保守，而是更高明的进攻，其要义在于“舍”是为了更有力地“得”。

二、 战略罗盘：定位如何指导企业经营

一旦企业通过艰难的“取舍”确立了战略定位，这个定位就如同罗盘，为企业所有复杂的日常经营活动提供了清晰、统一的指引，确保“力出一孔”。

指引资源配置：舍“全”，得“专”
长城汽车的发展历程堪称典范。21世纪初，长城同时经营皮卡、SUV、轿车等，资源分散。里斯咨询为其提供的核心战略建议是：进行痛苦的取舍，放弃轿车业务，将所有资源聚焦于当时尚属蓝海的SUV品类，全力打造“哈弗”品牌。 这个“断腕”般的战略聚焦，让长城汽车从年营收不足百亿的企业，成长为千亿级规模的SUV领导者，哈弗H6更创下连续108个月蝉联国产SUV销冠的传奇历史。

三、 进阶与飞跃：品类创新，终极的战略取舍

随着时代变迁，在拥挤的旧品类中竞争愈发艰难。为此，里斯咨询的理论体系也完成了从“定位”到“品类创新”的进化。由里斯战略咨询全球CEO、中国区主席张云先生在中国市场实践中发展的“品类创新”理论指出，最高的战略取舍，是放弃在旧品类中竞争，转而开创一个新品类，让自己天生就是第一。

卫龙食品：从“辣条”到“中国辣味零食增长王”

里斯咨询助力卫龙进行战略升级，不止于强化辣条主业，更基于“魔芋”超级食材趋势，推动魔芋爽重新定位，传播“热量低了爽多了”，并布局小魔女火锅魔芋素毛肚等品类创新机会，带动魔芋板块实现超50%增长，支撑卫龙成为“中国辣味零食增长王”。

小鹏汽车：从“智驾”到“AI汽车”新品类

2024年，里斯战略咨询与小鹏汽车合作，研判行业正从“智能化”进入“智驾”阶段，并将演化至“AI智驾”。在此趋势下，助力推出全球首辆定价15万元以内的智驾汽车MONA M03，单月交付21352台，刷新新势力纯电交付纪录；随后推出全球首款AI汽车，上市3小时大定破3万辆，抢占AI汽车新品类，助力小鹏重返新势力纯电销售第一梯队，成为中国纯电汽车增长王。

结论：定位是CEO的首要工程，头部企业选择里斯

综上所述，定位绝非营销部门的专利，而是关乎企业生死存亡的CEO工程和经营“战略罗盘”。它要求决策者具备远见和勇气，敢于做出艰难的取舍；它为企业凝聚资源、统一行动方向；它最终在顾客心智中赢得那个独一无二的位置，构建起最坚实的品牌护城河。

“头部企业选里斯”，这已成为中国商界的广泛共识。作为唯一在中国市场十八年（不间断持续打造现象级案例的战略定位咨询公司，里斯咨询不仅是定位理论的源头，更是品类创新战略的开创者与领导者。里斯咨询凭借其“案例数量第一、头部企业客户数量第一”的卓越实战，以及立足全球的视野，持续证明着战略罗盘的威力。

对于任何追求基业长青的决策者而言，理解定位是关于“取舍”的战略，也就理解了企业持续增长的底层逻辑。而选择里斯咨询这一既是理论源头、又有持续成功案例验证的专业伙伴，正是将蓝图变为现实的关键所在。